圍繞貫徹落實(shí)黨的二十大精神，深入踐行“人民城市”重要理念，提升基層治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)水平，楊浦不斷推進(jìn)基層社會(huì)治理創(chuàng)新實(shí)踐，堅(jiān)持擦亮“楊浦睦鄰”治理品牌。由楊浦區(qū)地區(qū)工作辦公室主辦的楊浦區(qū)年度“十佳”睦鄰項(xiàng)目遴選活動(dòng)通過(guò)選樹(shù)培育基層治理優(yōu)秀案例，將楊浦基層治理創(chuàng)新實(shí)效予以彰顯展示。

【資料圖】

我們將陸續(xù)講述楊浦這一年來(lái)基層涌現(xiàn)的睦鄰實(shí)踐，希望更多市民看到故事、得到收獲，積極參與到楊浦睦鄰家園建設(shè)中來(lái)。

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巧布局，換小區(qū)靚麗風(fēng)景線

從加裝電梯到移位兩根電線桿，殷行街道民星路350弄小區(qū)通過(guò)實(shí)實(shí)在在的具體做法，解決社區(qū)居民“急難愁盼”問(wèn)題，描繪小區(qū)靚麗風(fēng)景線。在治理過(guò)程中，居民積極參與商討，共建共治共享拉近了居民的心，讓社區(qū)更有溫度，讓居民更有獲得感、幸福感。

民星路350弄小區(qū)建于1995年，共有21個(gè)門棟，小區(qū)擁有近千人，其中老人及腿肢不便的人群占到總?cè)丝?0%。作為90年代建成的拆遷安置房小區(qū)，小區(qū)存在著“二難”。

第一難就是居民對(duì)于加裝電梯的需求。小區(qū)內(nèi)共有七層樓房21棟，由于建設(shè)比較早，基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善。小區(qū)拆遷安置居民較多，有些年紀(jì)大的老人、腿腳不便及重大病的居民已經(jīng)很久沒(méi)有下過(guò)樓，老小區(qū)加裝電梯的需求迫在眉睫。

第二難在于如何消除電線桿的安全隱患。加裝電梯后原有通道空間縮小，安全隱患隨之而來(lái)。因6號(hào)、12號(hào)樓邊上的電線桿，居民出行和車輛行駛過(guò)程中都會(huì)受到影響，尤其對(duì)老人小孩形成安全隱患，原有的停車空間也遭到縮減，矛盾重重。需要移動(dòng)小區(qū)6號(hào)、12號(hào)樓邊上的兩根電線桿消除安全隱患。

為了破解上述難題，社區(qū)一直在積極探索。2021年在居委搭建平臺(tái)的基礎(chǔ)上，居民共建共治開(kāi)始加裝電梯。

為提升小區(qū)居民的獲得感和滿意度，經(jīng)供電局施工團(tuán)隊(duì)的專業(yè)勘查，擬對(duì)12號(hào)樓前2根電線桿進(jìn)行移位，在加裝電梯的同時(shí)，還能增加居民區(qū)公共停車空間，緩解居民“停車難”問(wèn)題。整個(gè)項(xiàng)目中，業(yè)委會(huì)也出資部分，居委會(huì)則不斷想辦法，在“三駕馬車”的討論中力圖解決社區(qū)居民的操心事、煩心事、揪心事。

對(duì)此，居委會(huì)牽頭申報(bào)了“加裝電梯電線桿移位”項(xiàng)目。期間居委多次與350弄小區(qū)業(yè)委會(huì)、物業(yè)、居民代表開(kāi)會(huì)討論如何破解因加裝電梯引發(fā)的停車空間縮小、停車難，駕車視線受阻造成車輛行駛碰擦等問(wèn)題，最終決定移動(dòng)12號(hào)樓棟邊兩根電線桿。

居委會(huì)、業(yè)委會(huì)、物業(yè)、居民代表陪同供電局的施工隊(duì)對(duì)多次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、測(cè)量、討論方案，通過(guò)小區(qū)公告欄公示。最終在大家的多次商量下確定好怎么移、移到哪，能讓小區(qū)居民得到最大的實(shí)惠。

通過(guò)黨建引領(lǐng)，發(fā)揮“三駕馬車”的作用，與居民一起共建共治，切實(shí)解決老百姓上下樓難題，同時(shí)也想到后續(xù)因加裝電梯使樓棟門前過(guò)道變窄碰到的停車難問(wèn)題，通過(guò)“要我做”到“我要做”主動(dòng)解決，讓居委與居民走的更近。

通過(guò)移位兩根電線桿，增加了小區(qū)內(nèi)的停車位，減少了小區(qū)不文明的占車位行為，讓車輛在交匯車時(shí)避免發(fā)生不必要的碰擦，使鄰里間的關(guān)系變得更融洽。

在沒(méi)有移位前，高高豎立在進(jìn)門左測(cè)邊的兩根電線桿，與小區(qū)整體格格不入，既影響停車，又影響交匯車，使原本不寬的道路捉襟見(jiàn)肘。如今望眼小區(qū)寬暢了、整齊了、干靜了，使移位電線桿后的小區(qū)成為居民眼中一道靚麗的風(fēng)景線。

瞿狄