“目前，江蘇累計(jì)有超過(guò)780公里高鐵在建。其中，滬蘇湖高速鐵路確保2024年底前建成通車，北沿江、通蘇嘉甬、寧淮城際、滬蘇通鐵路二期等項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年建成，屆時(shí)全省鐵路將全面實(shí)現(xiàn)閉環(huán)成網(wǎng)。”江蘇省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)吳永宏5日在南京表示。

當(dāng)天，江蘇省人民政府新聞辦公室舉行“堅(jiān)定信心、鼓足干勁、勇挑大梁——奮力書寫‘走在前、做示范’新答卷”系列主題新聞發(fā)布活動(dòng)第十七場(chǎng)——“加快建設(shè)交通強(qiáng)省 　當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒”專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。

中新網(wǎng)記者從會(huì)上獲悉，江蘇持續(xù)推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)，交通運(yùn)輸發(fā)展水平持續(xù)處于全國(guó)前列。截至2023年底，江蘇公路總里程15.9萬(wàn)公里，其中高速公路里程達(dá)5128公里;高鐵里程2541公里，實(shí)現(xiàn)12個(gè)設(shè)區(qū)市通高鐵、全部設(shè)區(qū)市通動(dòng)車。

2024年8月31日，江蘇南京，旅客在高鐵站出行。當(dāng)日，為期兩個(gè)月的中國(guó)鐵路暑運(yùn)落幕。(資料圖)中新網(wǎng)記者 泱波 攝

近年來(lái)，江蘇鐵路建設(shè)加快推進(jìn)，“軌道上的江蘇”成為熱詞。“十三五”以來(lái)，江蘇鐵路出行效率顯著提升，年發(fā)送旅客量從1.78億人次增加到2.78億人次，鐵路出行在各種運(yùn)輸方式中的占比已超過(guò)50%，“一網(wǎng)覆蓋江蘇、一票走遍全省、一站發(fā)往全國(guó)”已經(jīng)轉(zhuǎn)化為美好現(xiàn)實(shí)。

吳永宏表示，江蘇將進(jìn)一步優(yōu)化全省鐵路網(wǎng)規(guī)劃布局，對(duì)于已經(jīng)納入規(guī)劃的項(xiàng)目，加快推動(dòng)落地實(shí)施，其中南京北站即將開(kāi)工。此外，江蘇還將進(jìn)一步加快干線鐵路項(xiàng)目建設(shè)，完善鐵路貨運(yùn)體系，即將開(kāi)工建設(shè)鎮(zhèn)江東貨場(chǎng)，加快推進(jìn)江寧鎮(zhèn)、常州東、鹽城北、泰州西等鐵路貨場(chǎng)建設(shè)，并以淮安為試點(diǎn)探索發(fā)展高鐵快運(yùn)。(完)