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貨車幫平臺貨車司機頻遭"逃單" 多筆數(shù)千元運費誰來保障?

來源: 時間:2022-04-29 18:40:08

最近一段時間,有不少貨車駕駛員撥打我們熱線,情況有些類似,都是在互聯(lián)網(wǎng)平臺接單送貨,發(fā)件人聯(lián)系不上了,而且每一筆貨運費都不小,幾千塊錢。

山東的孫師傅反映,今年1月份,他從廣東佛山送家具到湖南岳陽,如今三個月的時間過去了,8000塊錢的運費到現(xiàn)在都沒有拿到。

今年1月份,孫師傅通過貨車幫平臺接了一筆訂單,從廣東佛山拉一批家居到湖南岳陽,運費是4500元。

孫師傅人在外地,通過視頻講述了自己的遭遇?!拔沂?月22號在貨車幫上接的單,1月24日卸貨,他說卸完貨之后運費就會打給我,在網(wǎng)上支付,貨車幫上支付?!?/p>

孫師傅說,自己拉貨有五年了,在平臺上接單,都是貨送到后再打款,這一次他也沒有多想。

“當(dāng)時裝完之后,我也沒想那么多,因為一直都是這樣接單的。我們裝完貨之后就把車開到卸貨地,直接把貨卸完,拿到運費就行了。結(jié)果卸完貨之后我就聯(lián)系不上人了。”孫師傅說。

這是孫師傅的訂單信息,發(fā)貨人是一名姜先生。發(fā)現(xiàn)姜先生失去消息,孫師傅多方打聽,最終得知這位姜先生并非貨主,而是中間人。

“給之前裝貨的人打電話問,問出最后真正的貨主,貨主說他已經(jīng)把這個運費付給他委托這個人了,就是在貨車幫上發(fā)貨這個人(姜先生)了,然后他把那個轉(zhuǎn)賬的截圖也發(fā)給我看了?!睂O師傅說。

貨主發(fā)給孫先生的轉(zhuǎn)賬記錄可以看到,這筆訂單實際運費是3500元,而孫師傅的接單價是4500元,很明顯是虧本的。現(xiàn)在姜先生的電話已經(jīng)聯(lián)系不上了。孫師傅懷疑,這筆訂單從一開始就是一個圈套。

近一個月來,類似事件我們多次報道過。今年4月,廣東的付師傅在運滿滿平臺接單,從東莞運貨到杭州,運費是8600元。付師傅開了兩天兩夜把貨送到,卻發(fā)現(xiàn)發(fā)貨人的賬號注銷了。

“他的運滿滿賬號被注銷掉了,這個時候我就想了,肯定是遇到騙子了。給他打電話手機一直關(guān)機?!备稁煾翟敿毩私夂蟛虐l(fā)現(xiàn),真正的發(fā)貨單位是一家真雨物流公司,之前的發(fā)貨人其實是中間人。

“他說不是我送他的貨,是一個叫瑞風(fēng)的送他的貨,我把錢已經(jīng)轉(zhuǎn)給他了,他說你跟我沒關(guān)系,你不要找我要。我說你這個貨確確實實是我拉的,因為我訂貨的那個人也叫瑞風(fēng)?!备稁煾嫡f。

對此,杭州真雨物流的工作人員王女士回應(yīng)稱,“我是通過運滿滿平臺找的,找的一個貨車司機,他微信名叫瑞風(fēng),接了我的單。(這個叫瑞風(fēng)的您還能聯(lián)系上嗎)聯(lián)系不上,他存心去騙他(付師傅)的,跟我也聯(lián)系不上,跟他應(yīng)該也聯(lián)系不上?!?/p>

今年2月,河北的齊先生在運滿滿平臺接單,從蕭山送貨到溫嶺,運費是2800元。貨送到了,發(fā)貨人的電話卻關(guān)機了。

“是14號還是15號從蕭山裝的貨,送到溫嶺。16號還是17號送完貨,18號把快遞單寄回去的。拖了一個星期也沒給計算運費,過一隔星期我又給他打電話,他說下午,忙著呢。一拖拖了一個多月了,現(xiàn)在不理我,電話已經(jīng)關(guān)機?!饼R先生說。

剛剛兩位司機師傅是通過運滿滿平臺接單,事發(fā)后,平臺表示會啟動追討程序。

運滿滿官方客服回應(yīng)稱,“現(xiàn)在這種情況,在平臺交易我們運費必追。第一我們會限制他的賬號使用;第二會有我們相關(guān)的客訴人員去對投訴單進行審核,符合發(fā)函條件,我們這邊會幫助您發(fā)布律師函。繼續(xù)追討您的運費?!?/p>

記者了解到,之前出現(xiàn)的“貨車幫”跟“運滿滿”的開發(fā)者,都是江蘇滿運軟件科技有限公司。孫師傅說,事情發(fā)生后,他也向貨車幫反映過,但是沒有任何結(jié)果。

“他(平臺)說是貨主欠您的運費,跟我們貨車幫沒有什么關(guān)系,如果說你報警或者起訴的話,他們能協(xié)助的話會協(xié)助我?!睂O師傅說。

針對此事,記者幫忙聯(lián)系上了貨車幫平臺。

貨車幫官方客服回應(yīng)稱,“確實對方一直沒有結(jié)算運費,目前已經(jīng)對貨主(姜先生)那邊的發(fā)貨功能進行了相關(guān)影響,暫時是發(fā)布不了貨源的,通過這樣的方式是希望對方盡快結(jié)算運費,如果說到現(xiàn)在都還沒有結(jié)算。師傅可以通過走法律程序進行起訴?!?/p>

貨車幫表示,平臺對于用戶注冊有相關(guān)審核,要求實名認證,但對于運費結(jié)算并沒有嚴格規(guī)定。

“通過什么樣的方式都是可以的,線上線下結(jié)算都可以。(記者:如果通過平臺接單,對方不付錢,平臺對司機有什么保障嗎)平臺上產(chǎn)生運費糾紛的話,貨主不結(jié)算運費也是有的。(他們在發(fā)貨的時候會不會向平臺交一筆保證金或者押金呢?)押金沒有。(保證金有沒有,如果他們要發(fā)貨的話)也沒有?!?貨車幫官方客服稱。

針對此事,律師認為,“如果說平臺不能提供委托人的身份信息的話,這種情況平臺肯定要承擔(dān)責(zé)任;如果能夠提供的話,而且在這個過程中如果沒有過錯,貨車司機只能向委托方主張這筆款項?!?/p>

針對律師的建議,目前孫師傅已經(jīng)向?qū)俚胤ㄔ禾崞鹪V訟,我們也會繼續(xù)關(guān)注。

關(guān)鍵詞: 貨車司機

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