在經(jīng)歷了搜索和瀏覽器業(yè)務(wù)的落后、語音助手的失利后，微軟正全力押注AI，以期待在科技巨頭新一輪競賽中再度占據(jù)主導(dǎo)地位。

隔夜，微軟Build開發(fā)者大會如期召開，以ChatGPT為代表的生成式AI成為本次大會的“重中之重”。

為彰顯微軟對于生成式AI的倚重， 本次大會中微軟展示的所有主打產(chǎn)品都嵌入了類似ChatGPT的功能，例如，Bing將成為ChatGPT的默認(rèn)搜索引擎，微軟與OpenAI一起打造ChatGPT插件生態(tài)，在Windows11集成Copilot等。

(資料圖片僅供參考)

其中，Bing嵌入ChatGPT和Copilot在今年3月時已經(jīng)官宣，當(dāng)時Copilot插件已宣布嵌入微軟“當(dāng)家花旦”——Word,、PowerPoint、Excel、Outlook這些微軟熱門的Microsoft 365商業(yè)軟件。

而此次開發(fā)者大會中最值得關(guān)注的亮點之一， 則是Windows 11集成Copilot的“壓軸登場”。這也使Window 11成為了第一個為客戶提供生成式AI的PC平臺。

由微軟的演示可知，Windows Copilot位于任務(wù)欄中，單擊即可打開側(cè)邊欄。用戶可在側(cè)邊欄中要求AI總結(jié)、重寫以及解釋正在使用中的任何程序的本文，亦可通過Copilot調(diào)整計算機設(shè)置、調(diào)用電腦中的文件等。

從視覺上， Windows Copilot與Windows已有的數(shù)字助手Cortana類似，但作為AI，Copilot更具有靈活性，并能夠回答用戶的大部分需求。

對于用戶而言， Windows Copilot繼承了生成式AI一貫的基本功能，并突破性地將其能力延伸到了操作系統(tǒng)和硬件。

開放插件：do legendary sh*t

插件是OpenAI ChatGPT的一部分，現(xiàn)在它們也將成為微軟Copilot的核心部分。

在Build大會上，微軟CTO Kevin Scott著重強調(diào)了Copilot對開發(fā)者的支持。

由于Windows Copilot與Bing Chat 建立在相同的基礎(chǔ)上， 微軟允許開發(fā)人員將為ChatGPT和Bing Chat編寫的插件擴展到這個人工智能助手。

這意味著，ChatGPT、Bing、Dynamics 365 Copilot、Microsoft 365 Copilot 和 Windows Copilot等，可以共享70多個第三方插件。

Scott解釋稱，Copilot不是一個API調(diào)用或一項技術(shù)，而是可以通過各種插件協(xié)同工作以實現(xiàn)完整體驗的技術(shù)的集合：

插件將成為您用來增強Copilot或AI應(yīng)用程序的強大機制之一， 以便它可以做更多超出基本平臺允許的事情。

我們對這些插件的看法是，它們幾乎就像數(shù)字世界的執(zhí)行器，所以任何你能想象到的數(shù)字化操作，你都可以通過插件將Copilot連接到這些東西上。

Scott 對新的AI 功能將幫助開發(fā)人員做什么感到興奮不已。他說， 讓平臺變得偉大的不是基礎(chǔ)設(shè)施，而是開發(fā)人員和個人使用平臺所做的事情：

在這個新平臺的早期階段，我們掌握了這些新工具的能力，絕對可以做出令人驚奇的事情。

從字面上看，你們所有人面臨的挑戰(zhàn)是去做一些傳奇的事情（legendary shit），這樣有一天會有人對你敬畏。

下一站：AI個人助理？

通過聯(lián)動AI技術(shù)的層層遞進，微軟正在迅速進軍比爾蓋茨對于未來的愿景——AI個人助理時代。

本周稍早時候，比爾蓋茨曾表示， 未來的AI個人助理將影響深遠(yuǎn)，第一家開發(fā)出這一產(chǎn)品的公司將在當(dāng)前的AI競賽中脫穎而出。

蓋茨認(rèn)為，AI可以從根本上改變用戶行為，使人們再也不需要訪問搜索網(wǎng)站、使用某些生產(chǎn)力工具或在亞馬遜上購物：

以后人們再也不會去搜索網(wǎng)站了，也永遠(yuǎn)不會去亞馬遜。

他預(yù)計， 在AI個人助理成為主流之前，各家公司會繼續(xù)將類似于ChatGPT的生成式人工智能技術(shù)嵌入到產(chǎn)品中。

蓋茨還表示，谷歌、亞馬遜等科技巨頭對此心知肚明，如果當(dāng)前的人工智能競賽中微軟沒有參與，他會感到失望。

這次微軟大約不會令他失望。

Cortana的尷尬：微軟“失去的十年”

盡管無法猜測，蓋茨這段有關(guān)個人助手的觀點摻雜了多少與微軟過去在這一領(lǐng)域挫折的因素，但微軟的失利確實存在。

比如，還有多少人記得Cortana？

2014年，Cortana作為Windows Phone的輔助功能推出（而后者在2017年就消亡）。

2015年，Cortana進入了Windows 10，微軟希望它能與Siri和Alexa競爭，并將其嵌入了智能音箱，但銷量卻十分慘淡——根據(jù)Insider Intelligence 2018年的分析， 只有2%的全球消費者表示他們使用 Cortana 作為他們的主要語音助手。

作為止損，2018年底，微軟將Cortana從其 AI 研究部門轉(zhuǎn)移到其體驗和設(shè)備團隊，而Cortana的負(fù)責(zé)人Javier Soltero選擇了離職。

到2020年，Cortana基本已經(jīng)幾乎無人問津。據(jù)科技媒體Computerworld報道，在Windows那一年的升級中，Cortana“幾乎不復(fù)存在”：

數(shù)字助理在 Windows 10中將不再易于訪問，并且將無法執(zhí)行其設(shè)計的許多功能，例如控制家中的智能設(shè)備或播放音樂。

它不會與亞馬遜的Alexa、蘋果的Siri或 Google Assistant競爭——它從來沒有真正做到過。

除了媒體的批評，Cortana甚至還遭到了自家公司的“拉踩”。

就在本月，微軟CEO Satya Nadella接受英國《金融時報》采訪時直言， 蘋果的Siri、亞馬遜的 Alexa和自家的Cortana等第一波語音助手“愚蠢如磐石” ，盡管在七年前他還稱贊語音助手“是嶄新的應(yīng)用”。

直到現(xiàn)在，Cortana并沒有徹底關(guān)閉，但它確實在不斷邊緣化，并且給Copilot“讓位”。

而從Cortana到Copilot， 微軟已經(jīng)確確實實耗費了十年。

微軟的“野心”

從ChatGPT出世到微軟馬不停蹄地布局全產(chǎn)品，這一過程僅僅用了半年，而速度之快已經(jīng)讓一些競爭對手顯得有些“被動”。

對于微軟這個經(jīng)歷了五十年風(fēng)雨的互聯(lián)網(wǎng)巨頭而言，如此全力投入AI，不亞于“大象起舞”。

而起舞的原因也不難理解： 它需要重新成為科技界的領(lǐng)頭羊。

在生成式AI出現(xiàn)之前，微軟已在搜索和瀏覽器方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于谷歌—— 2023年第一季度，谷歌擁有85%的搜索市場份額，而必應(yīng)只有9%。

微軟CFO Amy Hood曾對分析師表示， 搜索市場一個百分點的市場份額價值20億美元，這意味著，如果微軟逐漸逼近谷歌，它就能獲得數(shù)十億美元的收益。

而這僅僅只是搜索業(yè)務(wù)方面。

微軟還認(rèn)為，在云計算、生產(chǎn)力工具等領(lǐng)域，AI驅(qū)動的資金將增加數(shù)十億美元。

因此，顯然，微軟需要一個機會，而AI就是這個機會。

本文不構(gòu)成個人投資建議，不代表平臺觀點，市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎，請獨立判斷和決策。

微軟要奪回“失去的十年”