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創(chuàng)新高!特斯拉官宣:超46.6萬輛|焦點快看

來源: 時間:2023-07-03 07:35:33

當?shù)貢r間7月2日,特斯拉(TSLA,股價261.77美元,總市值8297億美元)公布的數(shù)據(jù)顯示,其在Q2向全球客戶交付了超過46.6萬輛汽車,創(chuàng)下了季度銷售紀錄。


【資料圖】

今年早些時候,特斯拉公布的第一季度業(yè)績顯示,市場對該公司的暢銷車型Model 3和Model Y的興趣有所減弱,而馬斯克表示,他愿意犧牲一些盈利能力來換取持續(xù)增長,這動搖了部分投資者的信心。今年提振銷售的努力對利潤的影響究竟有多大將在7月19日見分曉。

圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝(資料圖)

7月1日,新能源車企紛紛公布6月銷量成績單。埃安繼續(xù)保持4.5萬輛,續(xù)創(chuàng)歷史新高,理想首次突破三萬,極氪汽車和創(chuàng)維汽車也表現(xiàn)不錯,蔚來、小鵬環(huán)比恢復正增長,但同比依舊為負。

特斯拉二季度交付創(chuàng)新高

特斯拉7月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,該公司第二季度汽車產(chǎn)量47.97萬輛,同比增長83%,預估45.66萬;第二季度交付量46.61萬,超過華爾街所有預期——預估均值為44.84萬。

第二季度MODEL 3/Y產(chǎn)量46.02萬輛,預估44.47萬;第二季度MODEL 3/Y交付量44.69萬輛,在全球交付量占比96%,預估43.74萬。

第二季度MODEL S和MODEL X第二季度MODEL S/X交付量1.92萬輛,預估1.46萬。

二季度特斯拉車輛產(chǎn)銷缺口縮小至13,560輛,之前一個季度為18,000輛。

圖片來源:特斯拉官網(wǎng)

毫無疑問,今年二季度的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù),又是特斯拉發(fā)展歷程中新的里程碑。此前FaceSet預期特斯拉有望在今年4至6月交付44.5萬輛車。根據(jù)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),今年Q2生產(chǎn)與交付數(shù)據(jù)的同比漲幅分別達到85.5%和83%。

特斯拉也在剛剛確認,公司將在美國當?shù)貢r間7月19日收盤后(北京時間7月20日清晨)公布二季度財報,并在當天晚些時候召開財報電話會議。按照慣例,除了資本市場心心念念的經(jīng)營數(shù)據(jù)外,管理層對經(jīng)營前景的戰(zhàn)略和預期也頗有看頭。

特斯拉已進行多輪調(diào)價

7月1日,特斯拉中國宣布,用戶購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車,即可享受3.5萬元至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。其中,Model S現(xiàn)車77.39萬元起售;Model X現(xiàn)車86.39萬元起售。

圖片來源:新浪微博(@特斯拉)

《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱特斯拉官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),計入優(yōu)惠后,此前售價為80.89萬元的Model S雙電機全輪驅(qū)動版77.39萬元起售、此前售價102.89萬元的Model S Plaid三電機全輪驅(qū)動版98.89萬元起售;而此前售價89.89萬元的Model X雙電機全輪驅(qū)動版現(xiàn)車價86.39萬元起、此前售價105.89萬元的Model X Plaid三電機全輪驅(qū)動版現(xiàn)車價要101.39萬元起。

今年以來,特斯拉在全球范圍內(nèi)已進行了多輪調(diào)價。今年第一季度,特斯拉“降價潮”席卷全球,涉及Model 3和Model Y。如,1月6日,特斯拉宣布對國產(chǎn)Model 3與Model Y進行大幅降價。其中,國產(chǎn)Model 3起售價降至22.99萬元,Model Y起售價降至25.99萬元。進入4月后,特斯拉在全球范圍內(nèi)再次掀起新一輪降價,涉及車型主要也為Model 3和Model Y。

而進入5月后,特斯拉又在4天內(nèi)(5月2日~5日)進行兩輪漲價。5月2日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉旗下兩款國產(chǎn)車型全系漲價2000元。而5月5日,特斯拉再次宣布對其在華銷售的Model S及Model X售價上調(diào)1.9萬元。

有網(wǎng)友直呼,特斯拉這波反向操作看不懂。還有不少網(wǎng)友稱:“漲價、降價、再漲價,購買特斯拉(的車主)沒有一定(心理)承受能力都不能買?!?/p>

在汽車行業(yè)分析師梅松林看來,特斯拉又吹起了下半年降價的號角,同2023年初的大降價相呼應。在其看來,特斯拉是要把降價進行到底,突出其成本控制的核心競爭力。

每日經(jīng)濟新聞綜合特斯拉、每日經(jīng)濟新聞(記者:李星)

(免責聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實。據(jù)此操作,風險自擔。)

封面圖片來源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

關(guān)鍵詞: 新能源 特斯拉

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