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北京4月14日訊（記者康博）今年一季度，中融產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)一年定開(kāi)混合A/C分別下跌10.88%、11.06%，而截至今年4月13日收盤，該基金自2020年12月23日成立以來(lái)的累計(jì)收益率已經(jīng)下跌了18.63%和20.12%，單位凈值僅為0.8137元、0.7988元。

資料顯示，在成立的第一年，甘傳琦獨(dú)自管理中融產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)一年定開(kāi)，但任職回報(bào)為-0.93%。其2010年7月至2017年3月歷任博時(shí)基金管理有限公司研究員、高級(jí)研究員、基金經(jīng)理助理。2017年4月加入中融基金任權(quán)益投資部基金經(jīng)理，累計(jì)管理經(jīng)驗(yàn)已超5年。

2022年3月11日，駱尖加入進(jìn)來(lái)后，形成雙基金經(jīng)理。駱尖2013年7月至2016年4月曾任國(guó)信弘盛基金管理有限公司研究部行業(yè)研究員，2016年5月加入中融基金，現(xiàn)任研究部總經(jīng)理助理、基金經(jīng)理。然而面對(duì)不佳的市場(chǎng)表現(xiàn)，兩位基金經(jīng)理合作的結(jié)果也不理想。

中融產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)一年定開(kāi)混合基金經(jīng)理變動(dòng)一覽

來(lái)源：天天基金網(wǎng)

2022年年報(bào)顯示，其股票資產(chǎn)占比88.86%，前十大重倉(cāng)股為愛(ài)旭股份、南網(wǎng)科技、石英股份、東方電氣、比亞迪、億緯鋰能、寧德時(shí)代、科達(dá)利、德業(yè)股份、鈞達(dá)股份，其中多數(shù)都為新能源產(chǎn)業(yè)上市公司。

基金經(jīng)理認(rèn)為，中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，具備全球最全面的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)能力，隨著經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，制造業(yè)將重新煥發(fā)活力，并持續(xù)向核心技術(shù)與核心零部件方向升級(jí)，仍然是中長(zhǎng)期的投資方向。

經(jīng)過(guò)2022年的回調(diào)，A股市場(chǎng)整體估值處于歷史較低水平，不論是從長(zhǎng)期的中國(guó)居民資產(chǎn)配置方向，還是從中期的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇角度，都具備比較好的投資機(jī)會(huì)。并將持續(xù)關(guān)注新能源與高端制造業(yè)各細(xì)分方向的復(fù)蘇順序、力度、持續(xù)強(qiáng)度，以及業(yè)績(jī)兌現(xiàn)情況，主要包括新能源產(chǎn)業(yè)中的儲(chǔ)能、光伏、電動(dòng)車和鋰電池鏈條，以及海上風(fēng)電。

基金經(jīng)理表示，這其中最具確定性和彈性的是儲(chǔ)能，特別是光伏成本的快速下行，將大幅促進(jìn)儲(chǔ)能配比的增加和裝機(jī)量上升；其次是光伏方向，成本快速下行下，光伏電站收益率大幅上行，推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商加快裝機(jī)，預(yù)計(jì)全球裝機(jī)量將超出市場(chǎng)預(yù)期，帶來(lái)光伏領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。