長期主義的勝利:傳祺GS8穩(wěn)居自主混動銷冠
在變革時代下,誰能堅(jiān)持長期主義,誰就最有可能跑到最后,資本市場是這樣,產(chǎn)業(yè)也是一樣。廣汽傳祺深諳其中,長期以來穩(wěn)扎穩(wěn)打始終堅(jiān)持“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動”的發(fā)展路徑,緊密圍繞市場導(dǎo)向,持續(xù)推出越級的高價值產(chǎn)品,以滿足用戶日益增長的消費(fèi)需求。全新第二代GS8的熱銷,便是傳祺在長期主義堅(jiān)持下厚積薄發(fā)的最佳證明。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,全新第二代GS8銷量突破5.7萬輛,實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)。GS8雙擎系列更是獲得2022年中國品牌油混車型銷量冠軍,成為不少消費(fèi)者的家用大型SUV首選,中國品牌油混市場標(biāo)桿,也從此被傳祺GS8牢牢占據(jù)。要知道,在目前最受消費(fèi)者歡迎,同時也是競爭最激烈的混動市場,拼出一條血路已不容易,但全新第二代GS8卻能成功占位,可以說傳祺GS8在2022年徹底“贏麻了”。
而當(dāng)下汽車市場風(fēng)云變幻,傳祺GS8卻能傲視群雄,穩(wěn)居自主油混銷量冠軍,這背后到底有著怎樣的秘訣?
(資料圖片僅供參考)
秘訣一:越級產(chǎn)品實(shí)力,超越用戶需求
不管在任何時候,好用好開永遠(yuǎn)是用戶購車最基本的訴求。而對傳祺來說,持續(xù)為用戶提供高價值產(chǎn)品是其長期的追求。自面世以來,傳祺GS8就主動傾聽用戶需求,對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級。其中,煥新歸來的全新第二代GS8,集廣汽傳祺最新、最尖端的技術(shù)與研發(fā)實(shí)力于一身,在動力、空間、科技等方方面都全面超越用戶的期待。
在動力方面,全新第二代GS8領(lǐng)航系列搭載具有“國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱的鉅浪動力2.0T GDI發(fā)動機(jī)+愛信第三代8AT動力總成,匹配AVDC影子車手,動力強(qiáng)勁、操控穩(wěn)健舒適;雙擎系列搭載2.0TM發(fā)動機(jī)以及豐田最新THS混動系統(tǒng),兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合并創(chuàng)造性彌補(bǔ)了自然吸氣發(fā)動機(jī)動力和NVH上的不足,全面滿足了用戶對強(qiáng)勁動力和極致省油兼?zhèn)涞囊蟆?/p>
在空間方面,全新第二代GS8無疑是同級別車型中公認(rèn)的領(lǐng)軍者,5米級車身,真三排大7/6座布局,實(shí)現(xiàn)“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的靈活轉(zhuǎn)變,就算全家總動員,也能實(shí)現(xiàn)舒適出行。
在科技配置上,全新第二代GS8的540°透明底盤、技術(shù)領(lǐng)先的AR-HUD、智能駕駛輔助、后排生命遺留提醒等等,不僅讓開車更安全,也提供更多的便利性,實(shí)力圈粉“科技控”。
值得一提的是,越級的產(chǎn)品實(shí)力不僅讓傳祺GS8成為銷冠,還讓其成為“保值之王”。在連續(xù)多年、霸榜多個權(quán)威保值率榜單第一后,傳祺GS8憑借強(qiáng)悍的綜合實(shí)力,再次奪得了2023年3月自主中型SUV保值率冠軍寶座,穩(wěn)定的高保值率讓計(jì)劃購買傳祺GS8的消費(fèi)者再無后顧之憂。
秘訣二:堅(jiān)守嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做對的事
流水不爭先,爭的是滔滔不絕。廣汽傳祺一直奉行長期主義,深耕產(chǎn)品品質(zhì),即便是在用戶看不到的地方也絕不含糊。在全新第二代GS8的研發(fā)過程中,廣汽傳祺就投入超過320臺整車,經(jīng)歷70個以上典型路況及極端環(huán)境測試點(diǎn),整車耐久測試達(dá)到400萬公里,全方位確保產(chǎn)品全生命周期的高品質(zhì)。
值得一提的是,全新第二代GS8憑出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)備受肯定,一舉斬獲“2021中國十佳車身”大獎。而在去年8月全新第二代GS8高度還原真實(shí)貨車壓頂交通事故,硬剛27噸大貨車側(cè)翻壓頂而幾乎完好無損,再一次證明了“中國十佳車身”的強(qiáng)悍安全實(shí)力。
秘訣三:用戶口碑加持,技術(shù)革新提升用戶體驗(yàn)
自2016年傳祺GS8第一代上市以來,就以媲美合資品牌的硬核實(shí)力,成為首款累計(jì)銷量突破23萬的中國品牌中大型SUV,積累了大量的粉絲口碑。在深受消費(fèi)者喜愛的同時,傳祺GS8一直保持著高質(zhì)量的增長。
然而市場瞬息萬變,唯有與時俱進(jìn)才能在電氣化時代勇立橋頭。在行業(yè)對新能源技術(shù)路線紛爭不已之際,廣汽傳祺早已踏準(zhǔn)浪潮,發(fā)布“鉅浪混動”技術(shù)品牌,采用雙線并行的形式,積極完善產(chǎn)品布局,在新能源市場上牢牢地站穩(wěn)腳跟。一條路線是正向自研GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動系統(tǒng),另一條路線則是與豐田合作的THS功率分流混動系統(tǒng)。
煥新歸來的全新第二代GS8的熱銷已經(jīng)證明了2.0TM+THS的廣泛認(rèn)可,全新第二代GS8持續(xù)占據(jù)國產(chǎn)油電混動車型銷量冠軍寶座。目前傳祺以“混動化+智能化”雙核為驅(qū)動,以GMC和THS雙系統(tǒng)為支撐,持續(xù)為用戶帶來更豐富更全面的用車選擇。
廣汽傳祺以長期主義為信條,在產(chǎn)品價值、品質(zhì)堅(jiān)守和技術(shù)創(chuàng)新做到極致。相信全新第二代GS8也將持續(xù)為用戶帶來更加愉悅舒適的高品質(zhì)用車體驗(yàn),以實(shí)力捍衛(wèi)“中國高端SUV引領(lǐng)者”地位,不斷推動中國汽車品牌向上。
(責(zé)任編輯:李春暉)
圖片
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