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6月第二周的銷量數(shù)據(jù)又出來了，新能源汽車的銷量也在繼續(xù)加速滲透。

(資料圖片僅供參考)

第一名依舊是比亞迪，6月第二周銷量4.65萬輛。只是這個成績對于比亞迪而言只能說是尚可，比亞迪還得接著發(fā)力。

第二名是特斯拉，周銷量1.64萬輛，可以說是非常好的成績。但是按照慣例，特斯拉有每季末集中交付國內(nèi)的傳統(tǒng)，實際上環(huán)比上季度末，也就是環(huán)比3月份的數(shù)據(jù)并沒有太大的突破。

接下去就是廣汽埃安，0.91萬輛。這個數(shù)據(jù)有些許退步了，所以主打toB網(wǎng)約車市場的品牌始終不太能令人放心。

再就是理想汽車了，周銷量0.84萬，非常亮眼的數(shù)據(jù)了，也創(chuàng)下了理想汽車周銷量的新高，這也意味著理想汽車6月實現(xiàn)3萬銷量基本上已經(jīng)是板上釘釘了。

零跑汽車，0.3萬輛。在C11增程版推出后，零跑的銷量總算是上來了。嘗到甜頭后，零跑C01的增程版應(yīng)該也為時不遠了。但零跑汽車是否還在負毛利賣車，我們有待財報進一步揭開謎底。

騰勢汽車，0.23萬。騰勢D9肯定是在中高端MPV市場站穩(wěn)了，下面就看即將上市的騰勢N7了。作為一款全新獵跑SUV，騰勢N7將會和極氪001有一場惡戰(zhàn)。

哪吒汽車， 0.19萬。相比于銷量，哪吒S、哪吒GT的向上之路更讓人期待，還有哪吒汽車在東南亞地區(qū)的出海戰(zhàn)略也值得關(guān)注。

蔚來汽車，0.15萬。盡管全新ES6已經(jīng)上市，但是蔚來的交付量并沒有明顯抬升。同時，蔚來近日做出了剝離換電權(quán)益、車價立減3萬元的重大決策，很明顯蔚來就是為了進一步降低售價以刺激出更多的銷量。

小鵬汽車，0.15萬輛。小鵬的銷量繼續(xù)低迷，大家都在觀望G6。作為一款22.5萬起的純電中型SUV，小鵬G6不僅將對蔚來ES6、特斯拉Model Y形成沖擊，更對自家的G9和P7i產(chǎn)生了影響。

極氪汽車，0.15萬。極氪001面臨的競爭對手越來越多了，尤其是騰勢N7來勢洶洶，極氪接下來就看本月即將交付的極氪X了。

深藍汽車，0.12萬輛。無疑，新能源中型SUV深藍S7將是深藍汽車的最重要砝碼。

(責任編輯：張紫祎)