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環(huán)球今亮點(diǎn)!思皓E10X電池故障頻發(fā) 4S店回復(fù)稱電池虛電在使用后期經(jīng)常出現(xiàn)

來源: 時(shí)間:2023-06-20 17:43:54

中國網(wǎng)汽車6月20日訊 近日中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)收到了思皓E10X車主有關(guān)于車輛電池故障的投訴。車主王先生表示,提車一年半,車輛多次出現(xiàn)電池顯示有續(xù)航但無法行駛的問題,期間大小故障不斷,嚴(yán)重影響駕駛安全和日常生活。記者第一時(shí)間聯(lián)系車主了解詳細(xì)情況。

據(jù)車主王先生回憶,2022年車輛在提車不到一年的時(shí)間里,就發(fā)生了電池故障,車輛在正常行駛中,顯示還有續(xù)航,但突然無法駕駛,顯示電池電量不足。車主隨即聯(lián)系了思皓新能源廠家,隨后山東省臨沂市沂南縣思皓新能源浩源4S店將車拖走,思皓新能源廠家派技術(shù)人員對車輛進(jìn)行檢查后,維修了電芯。

車主透露:此次維修后,同樣的電池問題又發(fā)生過多次,均是自行拖車回家充電,然后車輛恢復(fù)正常。直到2023年5月,電池故障再次爆發(fā),車主因不堪其擾,聯(lián)系了思皓新能源廠家,思皓新能源浩源4S店將電池寄到廠家維修,維修完成后,車輛目前沒有再出現(xiàn)同樣的電池問題。


(資料圖)

然而車輛屢次爆發(fā)電池故障,車主質(zhì)疑該車電池存在質(zhì)量缺陷,要求退換車或者換新電池,補(bǔ)償也可以。但思皓新能源廠家答復(fù)以上要求均不符合條件。

除了電池故障,王先生還反饋車輛其他大小故障不斷。同樣在2023年5月,車輛還出現(xiàn)過后部異響,思皓新能源浩源4S店為其更換了減震。車主表示更換配件后,異響雖有所減輕,但未徹底解決。

山東省臨沂市沂南縣思皓新能源浩源4S店售后人員表示:今年5月的電池虛電問題,電池返廠維修了其中一個(gè)模組,期間物流加維修花費(fèi)了6天半時(shí)間,廠家將會(huì)根據(jù)規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)貼,但車主不接受該處理方案。

關(guān)于車主退換車輛和換新電池包的訴求,4S店稱:該車輛未達(dá)到(退換車輛和換新電池包)要求,除規(guī)定補(bǔ)貼之外的補(bǔ)償也大概率不能實(shí)現(xiàn)。但4S店會(huì)給出人性化照顧和安撫,將規(guī)定內(nèi)的補(bǔ)貼升級成一次保養(yǎng),以后車主到店處理問題也會(huì)優(yōu)先加速辦理。

針對王先生的思皓E10X多次出現(xiàn)的電池虛電問題,思皓新能源浩源4S店的售后人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)做出解答,他表示這種電池虛電問題在車輛使用后期經(jīng)常出現(xiàn)。售后人員告訴記者,車輛電池生產(chǎn)的要求還沒有達(dá)到非常精準(zhǔn)的程度,電池內(nèi)電芯的一致性存在偏差,使用一段時(shí)間后電池電壓就會(huì)不均等,最低的電池電壓決定整個(gè)電池包的電壓,后期出現(xiàn)問題,會(huì)對電壓較低的電池進(jìn)行單獨(dú)處理。如果電池長時(shí)間沒有消耗完整個(gè)電池的電量,會(huì)導(dǎo)致后段電量顯示不準(zhǔn)確,一般的處理方式是,將電池放電到“0”再重新充電進(jìn)行校準(zhǔn)。

對于車主質(zhì)疑的電池存在質(zhì)量問題的情況,售后人員解釋稱,像王先生的車輛在使用前期就出現(xiàn)電池虛電問題的情況較少,不能斷定就是電池本身的質(zhì)量原因,可能電池活性沒達(dá)到最好。如果車輛前期停放了一段時(shí)間沒充電,或者在使用、銷售之前沒有進(jìn)行電量校準(zhǔn),都會(huì)導(dǎo)致電池活性無法達(dá)到最好。車輛電池需要頻繁使用,長時(shí)間放置反而容易出問題。

此外,售后人員強(qiáng)調(diào):無法保證王先生的車輛電池不再出現(xiàn)問題,如果再出現(xiàn)要看情況進(jìn)行處理,達(dá)到要求的話也可以換新電池包。售后人員表示國家三包法對于新能源車的規(guī)定還沒明確,電池包內(nèi)一百多個(gè)電池難以保證是同一個(gè)出現(xiàn)問題,因此很難達(dá)到三包法的換新電池包要求,但如果王先生的車輛電池修理5次,就算沒有達(dá)到三包法的要求,預(yù)計(jì)廠家也會(huì)按照三包法處理。

得知王先生的車輛在兩次進(jìn)店維修中還出現(xiàn)多次電池問題,但均自行處理了,售后人員表示車主不反映問題,4S店無法監(jiān)控到數(shù)據(jù),建議車主車輛后期如果再出現(xiàn)問題要向4S店反映,4S店會(huì)及時(shí)上報(bào)。并且王先生的車輛是終身質(zhì)保,只要一年不超過3萬公里,沒有人為損壞,就能一直享受保修服務(wù)。

與此同時(shí),記者聯(lián)系了思皓新能源廠家客服,客服表示:對于耽誤客戶用車的情況,廠家會(huì)按照三包法提供維修代步工具或者補(bǔ)貼。車輛的其他問題也將及時(shí)反饋給公司核實(shí)處理。

中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)將會(huì)持續(xù)跟進(jìn)該投訴,希望廠家和車主之間能夠達(dá)成合理的解決方案。中國網(wǎng)記者提醒各位車主,車輛出現(xiàn)問題要及時(shí)與廠家聯(lián)系,去指定的4S店或者服務(wù)站處理,自行解決反而會(huì)耽誤車輛維修,損害個(gè)人權(quán)益,甚至威脅自身生命安全。同時(shí)我們也建議廠家根據(jù)每位車主的特殊情況,彈性執(zhí)行規(guī)章制度,給車主一些合理的安撫,維護(hù)品牌形象,提升服務(wù)質(zhì)量。

據(jù)悉,中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)日前進(jìn)行了全新升級,由之前的“中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)”升級為“中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)”,平臺(tái)主要聚焦全國缺陷產(chǎn)品的投訴糾紛處理和缺陷產(chǎn)品線索監(jiān)測。“中國投訴”由中國網(wǎng)主辦,是全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái),平臺(tái)致力于為高質(zhì)量發(fā)展、支撐政府監(jiān)管、保障消費(fèi)者權(quán)益做積極貢獻(xiàn)。消費(fèi)者如遇汽車類問題及消費(fèi)品問題均可在“中國投訴”(https://315.auto.china.com.cn/)平臺(tái)進(jìn)行投訴。

(責(zé)任編輯:張紫祎)

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