南京老舊小區(qū)改造又一次引來(lái)全國(guó)聚焦!繼棲霞區(qū)堯化街道堯安新村北院之后，秦淮區(qū)崗虹苑小區(qū)又應(yīng)住建部邀請(qǐng)，在12月10日進(jìn)行的“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)交流視頻會(huì)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享。

道路、外墻“煥然一新”;新增“會(huì)呼吸”的雨水花園;空中蜘蛛網(wǎng)全部藏身地下專(zhuān)有管道……記者近日走進(jìn)秦淮區(qū)崗虹苑小區(qū)，無(wú)處不感受到這場(chǎng)整治的用心。

聚焦“急難愁盼”用6場(chǎng)議事會(huì)聽(tīng)居民意見(jiàn)

崗虹苑小區(qū)是建于上世紀(jì)九十年代的拆遷安置房，由17棟多層建筑組成，入住了952戶居民。老舊小區(qū)的“通病”在這里顯得尤為突出——外墻漆面脫落滲水、線纜亂拉亂掛、屋面鴿子籠、雨水管堵塞嚴(yán)重，車(chē)輛碾壓加上兩旁大樹(shù)樹(shù)根生長(zhǎng)撐張，道路破損嚴(yán)重。

由于小區(qū)建設(shè)之初規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，基礎(chǔ)設(shè)施先天不足，功能空間矛盾突出。停車(chē)位不足，部分機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)占用了消防通道、人行道和綠化空間，非機(jī)動(dòng)車(chē)停放占用了人行空間和入戶路。另外，小區(qū)適老性低、公共活動(dòng)場(chǎng)地單一、綠化空間雜亂無(wú)章等問(wèn)題也日益凸顯。

“改造之前，我們先走進(jìn)住戶家中調(diào)研，發(fā)放‘市民意愿調(diào)查表’，在每個(gè)單元口張貼《致小區(qū)全體居民的一封信》，做到問(wèn)需于民、問(wèn)計(jì)于民。”秦淮房產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司綜合計(jì)劃科科長(zhǎng)周軍介紹，統(tǒng)計(jì)好居民們的急事、難事并制定需求清單后，才確定任務(wù)目標(biāo)。在項(xiàng)目正式實(shí)施前，街道、社區(qū)、物業(yè)等部門(mén)又先后組織了6場(chǎng)居民議事會(huì)，在介紹設(shè)計(jì)方案的過(guò)程中又再一次充分聽(tīng)取居民意見(jiàn)，對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化修改。

適老先行、生態(tài)先行　老小區(qū)有了“會(huì)呼吸”的花園

記者在崗虹苑小區(qū)看到，小區(qū)外墻底部為深棕色，上部為清爽的粉白色，樓道窗全部是嶄新的，但曬衣架、空調(diào)架等卻并不像以往老舊小區(qū)改造中的那么“統(tǒng)一”。

“改造以居住者的功能需求為出發(fā)點(diǎn)，更注重宜居和實(shí)用，而不是外觀的統(tǒng)一。另外，通過(guò)對(duì)建筑的外立面、內(nèi)樓道、屋頂?shù)冗M(jìn)行改造出新，徹底解決了滲水問(wèn)題。”周軍告訴記者，小區(qū)1/3以上是60歲+的老人，他們迫切需要的是下樓有可以活動(dòng)休閑的空間。

小區(qū)靠近鐵道的圍墻邊是一處茂密的松樹(shù)林，原先因長(zhǎng)期缺乏打理加之各種垃圾亂堆亂棄，成為居民詬病多年的“臟亂差”。眼下，這里“升級(jí)”成一處小型休閑廣場(chǎng)，各類(lèi)健身器材已安裝到位，工人們正在忙著綠化栽植。“老舊小區(qū)空間有限，整治過(guò)程中，通過(guò)充分梳理現(xiàn)狀活動(dòng)空間，盤(pán)活了樓幢間的存量空間、低效綠地空間，一口氣打造出了‘六享’活動(dòng)空間，即享樂(lè)(集中活動(dòng))空間、享美(交流活動(dòng))空間、享趣(兒童活動(dòng))空間、享健(健身活動(dòng))空間、享福(老年活動(dòng))空間、享便(入戶活動(dòng))空間。”周軍說(shuō)。

記者在小區(qū)細(xì)細(xì)端詳發(fā)現(xiàn)，部分新增的停車(chē)區(qū)域都鋪設(shè)了生態(tài)植草磚，小區(qū)10棟旁的廣場(chǎng)還新增了一處下沉式綠地。“這是一座會(huì)‘呼吸’的雨水花園。”周軍告訴記者，崗虹苑小區(qū)是我市首批5個(gè)老舊小區(qū)海綿化改造試點(diǎn)之一，“海綿理念”在小區(qū)改造中可謂應(yīng)用盡用。

住在10棟105室的姚銀鳳老人是1996年搬進(jìn)崗虹苑的，她告訴記者：“以前想逛公園要坐公交車(chē)跑很遠(yuǎn)，這下，花園來(lái)到了家門(mén)口。”

考慮到小區(qū)內(nèi)老人和殘疾人的出行，小區(qū)改造過(guò)程中特意對(duì)人行道部分進(jìn)行降高處理，同時(shí)遵循無(wú)障礙原則，在入戶空間臺(tái)階邊側(cè)增加了無(wú)障礙坡道并新建了扶手，同時(shí)在內(nèi)樓道改造中也對(duì)現(xiàn)有扶手進(jìn)行修繕。

“宜居”為重　難題逐漸破解

老舊小區(qū)最影響觀感的就是空中拖拖掛掛的各種線纜。此輪整治中，崗虹苑對(duì)原有弱電線路進(jìn)行了“上改下”，通過(guò)統(tǒng)一施工、共享建設(shè)，解決各家運(yùn)營(yíng)商通信線路需求。與此同時(shí)，也在“共享建設(shè)”中為未來(lái)小區(qū)的智能化建設(shè)需求留足了空間，智能道閘、智能安防等未來(lái)可能有的智能化需求，均通過(guò)一根5G管道解決，避免二次開(kāi)挖。目前，地下管溝施工基本完工，將在本月底完成原亂接線路的割接，同時(shí)拆除設(shè)置雜亂的室外光纜、室內(nèi)分光箱。屆時(shí)，崗虹苑小區(qū)的上空將清清爽爽。

崗虹苑小區(qū)952戶居民，現(xiàn)有停車(chē)位不足200個(gè)，破解停車(chē)難是改造的重點(diǎn)之一。工程方一方面聯(lián)合街道拆除小區(qū)內(nèi)違建，另一方面，上門(mén)勸說(shuō)一樓住戶騰空門(mén)前占用的公共空間，最終新挖掘出了50多個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位。與此同時(shí)，對(duì)3處非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)棚進(jìn)行維修改造，同時(shí)利用邊角空間新建了3處開(kāi)放式停車(chē)棚，并統(tǒng)一加裝電動(dòng)車(chē)充電樁59組，共354個(gè)充電位，非機(jī)動(dòng)車(chē)充電難的難題也得以破解。不過(guò)，周軍坦言，總計(jì)200多個(gè)停車(chē)位還是無(wú)法充分滿足需求，秦淮區(qū)正在謀劃崗虹苑小區(qū)與一墻之隔的康馨花園小區(qū)合并，在明年推動(dòng)康馨花園小區(qū)整治時(shí)再新建一座立體停車(chē)庫(kù)。