12月29日，珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)高壓輸電線路遷改項(xiàng)目暨珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)大道一期工程項(xiàng)目動(dòng)工儀式在佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)舉行。

珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)先行工程的順利動(dòng)工，是繼今年3月份中國民航局批復(fù)珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)選址后，機(jī)場(chǎng)前期工作取得的又一重要成果，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)高壓輸電線路遷改項(xiàng)目位于佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)、肇慶市高要區(qū)蛟塘鎮(zhèn)附近。涉及500千伏、220千伏、110千伏遷改線路共計(jì)10條架空走廊，涉及拆除現(xiàn)狀架空線路路徑總長(zhǎng)約99.8公里，新建架空線路路徑總長(zhǎng)約147.8公里，項(xiàng)目總投資約11.37億元。

珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)大道位于佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)，路線呈南北走向，南起合和大道，北至機(jī)場(chǎng)南側(cè)出入口，路線總長(zhǎng)約8.55公里，工程采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能。主線設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，輔路設(shè)計(jì)時(shí)速50公里。機(jī)場(chǎng)專用線以北道路紅線寬120米，機(jī)動(dòng)車道主線設(shè)雙向10車道，輔路設(shè)雙向6車道;機(jī)場(chǎng)專用線以南道路紅線寬60米，機(jī)動(dòng)車道主線設(shè)雙向6車道，輔路設(shè)雙向4車道。本階段實(shí)施珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)大道一期工程，路線長(zhǎng)1.83公里，項(xiàng)目總投資估算6.69億元。

接下來，項(xiàng)目將嚴(yán)控工程質(zhì)量，嚴(yán)把項(xiàng)目安全關(guān)，堅(jiān)持科學(xué)調(diào)配，精心施工，在保安全、保質(zhì)量、保工期的同時(shí)，將兩個(gè)項(xiàng)目打造成精品工程、示范工程，為機(jī)場(chǎng)工程的后續(xù)建設(shè)創(chuàng)造良好條件。

珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)，是大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的重要機(jī)場(chǎng)，將積極發(fā)展國內(nèi)國際航空客貨運(yùn)輸，與廣州白云機(jī)場(chǎng)共同形成國際航空樞紐。

今年3月，中國民用航空局批復(fù)佛山新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址，同意佛山市高明區(qū)更合北場(chǎng)址作為珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)的推薦場(chǎng)址。佛山更合北場(chǎng)址位于佛山市西部，距離佛山市中心城區(qū)56公里，與白云機(jī)場(chǎng)直線距離95公里。

珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)近期建設(shè)目標(biāo)年為2035年，目標(biāo)年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè)為3000萬人次;遠(yuǎn)期建設(shè)目標(biāo)年為2050年，目標(biāo)年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè)為6000萬人次以上。珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，能夠滿足全球最大民航客機(jī)空客A380型的起降。

在不久前召開的佛山市第十三次黨代會(huì)上，佛山提出要加快籌建珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建覆蓋全市、通達(dá)灣區(qū)、聯(lián)絡(luò)世界的綜合交通運(yùn)輸體系。同時(shí)，以建設(shè)珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)為契機(jī)，統(tǒng)籌發(fā)展文旅、物流、現(xiàn)代服務(wù)、先進(jìn)制造、綠色環(huán)保、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等，促進(jìn)一、二、三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)新中心。