今年，南京綜合交通建設(shè)年度投資達(dá)520億元，將建成南沿江城際鐵路主體工程，全面建設(shè)北沿江高鐵、寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程及寧淮城際鐵路，開(kāi)工建設(shè)揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路和南京北站配套工程……1月27日上午，記者從2022年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上了解到，我市今年將不斷加密城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)布局，支撐南京都市圈加速“東進(jìn)”“西融”。

當(dāng)天的會(huì)議總結(jié)回顧了2021年交通運(yùn)輸工作，分析當(dāng)前面臨的發(fā)展形勢(shì)和要求，部署2022年工作。

今年，我市計(jì)劃完成城鄉(xiāng)綜合交通建設(shè)年度投資520億元，繼續(xù)保持高位增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。將加快軌道交通延展，建成南沿江城際鐵路主體工程，全面建設(shè)北沿江高鐵、寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程及寧淮城際鐵路，開(kāi)工建設(shè)揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路和南京北站配套工程，深化寧宣城際鐵路和上元門(mén)過(guò)江通道前期工作。建成寧天線(xiàn)南延工程，續(xù)建4號(hào)線(xiàn)二期、7號(hào)線(xiàn)等9條市內(nèi)軌道交通，大力推動(dòng)寧馬、寧滁等市域軌道交通工程，不斷加密城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)布局，支撐南京都市圈加速“東進(jìn)”“西融”。

公路方面，全市將加快骨干路網(wǎng)構(gòu)筑，建成寧宣高速、寧馬高速改擴(kuò)建、和燕路過(guò)江通道主體工程等5個(gè)項(xiàng)目。續(xù)建仙新路過(guò)江通道、126省道等13個(gè)項(xiàng)目，新建寧滁高速、312國(guó)道快速化東延段、機(jī)場(chǎng)高速秣陵互通改造等6個(gè)項(xiàng)目，加快推進(jìn)錦文路過(guò)江通道、都市圈環(huán)線(xiàn)高速、南京至和縣高速、356省道六合段等項(xiàng)目方案研究，持續(xù)完善高快速路網(wǎng)體系。加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)。完成239公里農(nóng)村公路和9座農(nóng)路橋梁提檔升級(jí)，建成284公里安全生命防護(hù)工程和173公里經(jīng)濟(jì)薄弱和欠發(fā)達(dá)村組對(duì)外連接道路，爭(zhēng)創(chuàng)“四好農(nóng)村路”國(guó)家級(jí)示范市。

我市還將努力加快城市交通暢達(dá)。建成中山門(mén)大街快速化改造工程，續(xù)建宏運(yùn)大道、綠都大道、東麒路北延等快速化項(xiàng)目，加快實(shí)現(xiàn)城市道路快聯(lián)快通。編制新一輪公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，推進(jìn)建成一批公共停車(chē)泊位，緩解城市“停車(chē)難”。建成祿口機(jī)場(chǎng)T1航站樓南指廊改擴(kuò)建工程，推動(dòng)三期工程規(guī)劃建設(shè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容增效。

此外，交通部門(mén)將積極推動(dòng)揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬、寧宣鐵路正線(xiàn)引入祿口機(jī)場(chǎng)設(shè)站，推廣空巴聯(lián)運(yùn)、高鐵接駁、旅游包車(chē)等定制運(yùn)輸服務(wù)，推行省內(nèi)、長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通、交通一卡通，增強(qiáng)居民暢行體驗(yàn)度。堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展，實(shí)現(xiàn)綠色出行比例達(dá)到70%以上，加快推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)服務(wù)融合，加快網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化進(jìn)程，促進(jìn)巡約一體融合發(fā)展，讓交通運(yùn)輸發(fā)展成果更好惠及人民群眾。