藍箭航天運載火箭朱雀二號完成控制系統(tǒng)與二級游機發(fā)動機匹配性驗證
7月14日,藍箭航天空間科技股份有限公司(藍箭航天)自主研發(fā)的國內(nèi)首枚液氧甲烷運載火箭朱雀二號完成了控制系統(tǒng)與二級游機發(fā)動機匹配性驗證。其二級游機“天鵲”10噸級液氧甲烷發(fā)動機(TQ-11)完成了單次時長達3000秒的熱試車考核,達到了國內(nèi)泵壓式低溫液體火箭發(fā)動機單次試車時間最高紀錄,發(fā)動機各項技術指標滿足火箭總體要求。
試車首次考核了過冷推進劑加注和試車工作狀態(tài),試車的圓滿成功,標志著TQ-11發(fā)動機成為國內(nèi)首臺完成推進劑過冷試車考核的液氧甲烷發(fā)動機,也意味著藍箭航天成為國內(nèi)唯一掌握了推進劑過冷技術并具備發(fā)動機過冷試車能力的民營航天企業(yè),發(fā)動機多項指標都達到國內(nèi)先進水平。
本輪試車完成后,發(fā)動機累計試車時間突破10000秒,單臺累計試車時間4500秒,已超過6倍發(fā)動機額定工作時間,單次最長試車時間達3000秒,均創(chuàng)國內(nèi)低溫液體火箭發(fā)動機的最高記錄。發(fā)動機設計、生產(chǎn)、裝配質量及工作可靠性得到全面的考核驗證。
此外,此次熱試車還進行了發(fā)動機時序拉偏考核、混合比無級連續(xù)調(diào)節(jié)考核、氧和甲烷自生增壓系統(tǒng)考核、模飛程序驗證等,發(fā)動機各項技術指標基本達到火箭飛行要求,后續(xù)將繼續(xù)開展發(fā)動機極限邊界條件試車考核及發(fā)動機壽命極限摸底等工作,為朱雀二號火箭提供強大可靠的心臟,也為火箭的重復使用奠定堅實的技術基礎。
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