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0元打車再現(xiàn)江湖!全國多地叫停“花小豬”

來源:中國消費者報  時間:2020-08-28 19:55:17

“新人注冊0元打車,邀請新人可以獲得幾十元到上百元的階梯獎勵…用戶通過完成多種任務,如簽到、邀請、助力等方式獲得優(yōu)惠券。”

這路子太熟悉了不是?

7月22日,被網(wǎng)友戲稱“打車界拼夕夕”的花小豬,以滴滴旗下的新品牌身份正式亮相,主打年輕用戶市場。

?無怪乎會刷屏,花小豬自誕生起就自帶話題,除了“砍一刀” 形式,最受關注的就是一口價計價模式。

?宣稱價格不受行車路線和車程時間影響,簡而言之,就是不論司機怎么繞路、開多久、堵多久都是按叫車時顯示的價格計費。

聽起來...還不錯?然而緊接著花小豬打車就頻遭消費者投訴,這是咋回事?

優(yōu)惠券沒法用、邀請新用戶賬戶異常、與宣傳不符的花小豬頻遭投訴

南京消費者劉先生也嘗“鮮”下載了花小豬,不過卻并沒有想象的優(yōu)惠,反而遇到了接踵而至的麻煩。

?8月24日,劉先生打開花小豬App輸入出發(fā)地和目的地后,顯示打車價格是18元,接著系統(tǒng)自動使用了10元優(yōu)惠券,價格從18元滾動縮減至8元。但讓人不解的是,打車前系統(tǒng)已默認使用優(yōu)惠券后自動減至優(yōu)惠價格8元,付款時優(yōu)惠券卻無法使用,劉先生無奈最終還是支付了18元的初始價格。

記者在黑貓投訴平臺上看到關于花小豬的投訴還真不少,不少網(wǎng)友表示邀請新用戶卻顯示賬戶異常,優(yōu)惠券無法使用,同樣的路程不同賬號價格不同等等。

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此外,據(jù)媒體報道,不少司機在社交媒體上對花小豬的運營提出不滿,其中包括:花小豬的自帶導航路程設置不合理、跑單的基礎報酬過低、客服溝通效率低下且未開通電話客服等。

不具備網(wǎng)約車經(jīng)營資質(zhì)

多地官方叫?;ㄐ∝i

由于花小豬打車對入駐司機的門檻要求較低,沒有相關運營資質(zhì),該平臺已因涉嫌違規(guī)被多地交通部門約談、叫停。

7月13日,“花小豬”被天津市道路運輸局與交通運輸行政執(zhí)法總隊約談;8月初,該平臺直接在深圳被全面叫停。

8月18日,@青島交通運輸微博提示,“花小豬打車”平臺未在青島取得預約出租汽車經(jīng)營許可,不具備網(wǎng)約車經(jīng)營資質(zhì)。

?合肥市交通運輸局在合肥市人民政府“12345政府服務直通車”回復網(wǎng)友:經(jīng)市運管處了解,花小豬平臺未在合肥市取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可,其在合肥開展的一切網(wǎng)約車經(jīng)營行為均屬于違法行為。

2020年8月20日,合肥市運管處正式約談滴滴出行合肥分公司負責人,要求立即停止滴滴平臺在合肥與花小豬平臺之間的合作。

?8月19日至8月25日,南京交通部門共查獲5輛掛靠“花小豬平臺”涉嫌非法營運的黑車。執(zhí)法人員將依據(jù)《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》有關規(guī)定,對駕駛員涉嫌未取得經(jīng)營許可、擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動的行為,給予一萬元以上三萬元以下的罰款。

南京交通執(zhí)法部門表示,在南京,只有九家網(wǎng)約車平臺獲得了合法經(jīng)營許可。目前,可以確認的是“花小豬打車”平臺涉嫌給無資質(zhì)的車輛和人員派單。另外,平臺自身是否擁有合法資質(zhì),還有待進一步調(diào)查。

?8月26日上午,山東淄博市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊在火車南站落客區(qū)查獲2輛注冊在“花小豬打車”平臺涉嫌非法營運車輛,經(jīng)調(diào)查核實,“花小豬打車”平臺并未在淄博市取得網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可,不具備網(wǎng)約車經(jīng)營資質(zhì),目前案件正在進一步調(diào)查處理中。

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