以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)大會(huì)，29日在廈門(mén)舉辦，全國(guó)各四型機(jī)場(chǎng)示范項(xiàng)目代表，各機(jī)場(chǎng)及相關(guān)航空公司、空管單位代表，相關(guān)科研院所、技術(shù)支持單位代表700余人蒞廈參會(huì)參展。

由中國(guó)民用航空局指導(dǎo)，中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)攜手廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)和廈門(mén)航空港管理委員會(huì)聯(lián)合主辦的本次大會(huì)，活動(dòng)覆蓋面廣、參加人員多、行業(yè)影響力大，堪稱(chēng)近年來(lái)規(guī)模較大的民航機(jī)場(chǎng)行業(yè)全國(guó)性會(huì)議。

中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王瑞萍介紹說(shuō)，此次大會(huì)合并了民航局“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)研討會(huì)、第五屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)服務(wù)大會(huì)和第三屆機(jī)場(chǎng)發(fā)展大會(huì)3個(gè)主要會(huì)議，主旨是總結(jié)交流全國(guó)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和最佳實(shí)踐，全面展示建設(shè)成果，推動(dòng)疫后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，助力“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

她說(shuō)，此次大會(huì)是“四型機(jī)場(chǎng)”發(fā)展政策發(fā)布大會(huì)。會(huì)上，民航局將系列發(fā)布和解讀“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)綱領(lǐng)性、指導(dǎo)性文件，包括《四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)導(dǎo)則》《人文機(jī)場(chǎng)建設(shè)指南》《中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)百科(2020版)》及全國(guó)“四型機(jī)場(chǎng)”示范項(xiàng)目名單。民航相關(guān)職能部門(mén)將通報(bào)全國(guó)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)服務(wù)和安保情況，發(fā)布《2019年度運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果》《中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(2020版)》《中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)質(zhì)量》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)及《中國(guó)機(jī)場(chǎng)服務(wù)品牌建設(shè)成果》。這些成果關(guān)乎未來(lái)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)基本框架和頂層設(shè)計(jì)。

大會(huì)邀請(qǐng)了中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院、工程院院士崔愷、國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任單志廣，就“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)核心課題作解剖式學(xué)術(shù)演講。會(huì)上，全國(guó)13家“四型機(jī)場(chǎng)”示范項(xiàng)目單位代表將就切身實(shí)踐作經(jīng)驗(yàn)交流，8家“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)技術(shù)支持單位就“四型機(jī)場(chǎng)”技術(shù)支持體系作專(zhuān)題技術(shù)演講。

東道主廈門(mén)市委常委朱子君稱(chēng)，廈門(mén)民航業(yè)一路發(fā)展壯大，廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)2019年旅客吞吐量2741.3萬(wàn)人次、貨郵吞吐量33萬(wàn)噸，分別比通航時(shí)增長(zhǎng)了270倍和207倍，單跑道效率全球第一，連續(xù)23年實(shí)現(xiàn)盈利;廈門(mén)航空維修產(chǎn)業(yè)2019年產(chǎn)值138.6億元，占全國(guó)總量的四分之一，已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的一站式航空維修基地;廈門(mén)機(jī)場(chǎng)著力構(gòu)建融合閩南、廈門(mén)獨(dú)特文化的機(jī)場(chǎng)。

他說(shuō)，今年以來(lái)，面對(duì)嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)，廈門(mén)民航業(yè)始終奮戰(zhàn)在疫情防控的最前沿，在境外疫情持續(xù)蔓延的情況下，仍保留和恢復(fù)了17條國(guó)際航線(xiàn)，廈門(mén)已成為疫情期間全國(guó)第三大出入境口岸，為國(guó)家保持對(duì)外開(kāi)放和穩(wěn)外貿(mào)、保供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。

中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅稱(chēng)，“十三五”期間，中國(guó)新建成一批支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)，全面構(gòu)建由京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳3大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，北京、上海、廣州、成都、西安等十大國(guó)際航空樞紐、29個(gè)區(qū)域樞紐和非樞紐運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)組成的機(jī)場(chǎng)體系。預(yù)計(jì)“十三五”收官時(shí)，全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到241個(gè)，年均新增7.4個(gè);通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到324個(gè)，增長(zhǎng)近3倍。