記者昨日獨家獲悉，為凈化車險改革大環(huán)境，25日起，部分地區(qū)車險出單手續(xù)費正式下調(diào)，下調(diào)幅度根據(jù)險企車險業(yè)務(wù)規(guī)模而定，人保財險、太保財險、平安財險三家財險巨頭下調(diào)幅度最大，部分地區(qū)最低上限已下調(diào)至15%。

整體上看，大型險企手續(xù)費上限更低，中小公司依據(jù)車險業(yè)務(wù)規(guī)?；虮３窒鄬捤傻氖掷m(xù)費上限。記者獲悉，除上述三家財險以外，北部灣財險、華安財險商業(yè)車險手續(xù)費下調(diào)為16%，國壽財險、大地財險、太平財險、陽光財險、中華財險、天安財險、華泰財險等7家公司商業(yè)車險手續(xù)費下調(diào)至18%，鼎和財險、華農(nóng)財險、都邦財險、天平財險、紫金財險、永安財險、大家財險、永誠財險等8家公司商業(yè)車險手續(xù)費上限調(diào)整為20%，渤海財險、中銀保險、國任財險等3家公司商業(yè)車險手續(xù)費上限調(diào)整為22%。

近日，廣西車險自律委員會決定，自8月25日零點起，交強險手續(xù)費上限統(tǒng)一調(diào)整為4%，商業(yè)車險手續(xù)費亦進行分檔下調(diào)。

“廣西地區(qū)此次手續(xù)費分檔下調(diào)，是差異化監(jiān)管思路的體現(xiàn)。”一位車險業(yè)務(wù)人士表示，相較而言，中小公司在品牌、渠道、信息系統(tǒng)、成本管控等方面都處于劣勢，主要靠更高額的手續(xù)費吸引中介渠道和客戶，獲得一定的生存空間。

加快綜合改革準(zhǔn)備的不只廣西。“目前，四川地區(qū)大型險企商業(yè)車險手續(xù)費上限也降至20%以下，僅有個別中小險企出單手續(xù)費保持在30%以上。”上述車險業(yè)務(wù)人士分析稱，廣西、四川等地是此前幾輪商業(yè)車險改革試點城市，市場環(huán)境相對較好，如今又率先下調(diào)手續(xù)費進一步優(yōu)化改革環(huán)境，未來或許會率先成為本輪綜合改革的試點城市。

人保財險副總裁邵利鐸表示，綜合改革之后，車險業(yè)務(wù)費用空間會進一步壓縮。為了能更好地管理成本，人保財險在不斷提升私家車等優(yōu)質(zhì)車險業(yè)務(wù)占比，讓效益險種的承保面不斷擴大。