吉利和沃爾沃以另類方式“合并”以來，業(yè)內(nèi)關(guān)于沃爾沃將重啟IPO的消息不脛而走。

近日，據(jù)媒體報道，有知情人士透露，浙江吉利控股集團正在考慮重啟子公司沃爾沃汽車的IPO計劃，對該業(yè)務的估值可能在200億美元左右(約合人民幣1300億元)。

報道稱，吉利控股集團與潛在顧問商討最快于年內(nèi)發(fā)行沃爾沃汽車股份。目前，正在考慮包括斯德哥爾摩和阿姆斯特丹等地作為上市地點。

同時該知情人士還表示，目前商討處于初步階段，例如潛在估值等細節(jié)可能有變。而沃爾沃汽車也將研判各種IPO方案，如果需要，將在適當?shù)臅r候進行監(jiān)管披露。

針對該消息，日前吉利作出回應稱，如之前在2021年2月24日對外宣布，沃爾沃汽車和吉利汽車將在保持各自獨立公司架構(gòu)的同時，持續(xù)專注于深化多領(lǐng)域的合作。

這種方式也將使兩家公司有機會去各自探索在資本市場的各種選項，以實現(xiàn)股東價值。沃爾沃汽車將考慮不同的方案選項，包括潛在的IPO和股票市場上市計劃。

到目前為止，尚未做出任何決定。我們會根據(jù)不同選擇的監(jiān)管要求，在適當?shù)臅r候進行相關(guān)披露。

去年2月，吉利汽車曾對外宣布將與沃爾沃在股權(quán)上進行合并，并考慮在中國香港和瑞典上市。

今年2月，雙方已宣布放棄在股權(quán)上合并，而是在保持各自現(xiàn)有獨立公司架構(gòu)、實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的同時，在動力總成、三電技術(shù)、高度自動駕駛等業(yè)務領(lǐng)域進行合并及協(xié)作。

據(jù)了解，在2010年，吉利以18億美元的價格從福特汽車公司手中收購了沃爾沃。2020年，沃爾沃售出661713輛汽車，中國是其最大的市場，其次是美國、瑞典和德國。