4月9日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布了最新一期的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2021年3月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng)，分別達(dá)到246.2萬(wàn)輛和252.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)63.9%和73.6%，同比增長(zhǎng)71.6%和74.9%。其中，新能源產(chǎn)銷和出口繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄，單月產(chǎn)銷量均突破20萬(wàn)輛。

3月，新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，分別達(dá)到21.6萬(wàn)輛和22.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)74.9%和1.1倍，同比增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成18.2萬(wàn)輛和19萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.6倍和2.5倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成3.4萬(wàn)輛和3.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2倍和1.9倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成45輛和59輛，同比分別增長(zhǎng)18.4%和63.9%。從細(xì)分車型來看，本月純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車也繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史產(chǎn)銷記錄。

1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過50萬(wàn)輛，分別達(dá)到53.3萬(wàn)輛和51.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2倍和2.8倍，與1-2月相比，增速有所減緩。在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成45.5萬(wàn)輛和43.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.6倍和3.1倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成7.8萬(wàn)輛和8.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.8倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成104輛和150輛，同比分別下降43.2%和27.5%。

中汽協(xié)副總工程師許海東分析指出，今年一季度新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)的較好表現(xiàn)離不開兩大關(guān)鍵因素，一是在國(guó)內(nèi)外車企的共同努力下，新能源汽車產(chǎn)品越來越能夠滿足消費(fèi)者的用車需求，另一個(gè)是私人消費(fèi)者對(duì)新能源汽車產(chǎn)品的接受程度正在逐步提升。基于此，協(xié)會(huì)對(duì)新能源汽車全年的銷量表現(xiàn)依舊持樂觀態(tài)度。

不過，在一季度銷量超過50萬(wàn)輛后，當(dāng)被問及協(xié)會(huì)是否會(huì)上調(diào)新能源汽車全年的銷量目標(biāo)時(shí)，許海東坦言，協(xié)會(huì)年初提到的全年180萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)暫時(shí)保持不變。