說到馬自達(dá)的車型，耳熟能詳?shù)闹T如昂克賽拉、阿特茲、CX-4、CX-5等，但很少人知道馬自達(dá)還有皮卡。大家調(diào)侃馬自達(dá)賺的錢都拿去玩轉(zhuǎn)子了，所以的確沒什么錢放到商用車研發(fā)上，所以皮卡是跟別家車企一起合作開發(fā)的。

馬自達(dá)海外市場唯一一款商用皮卡車型，馬自達(dá)BT-50，誕生于2006年，它是跟福特合作研發(fā)的，跟福特Ranger是姊妹車型。在位于泰國的聯(lián)合工廠生產(chǎn)，主要面向東南亞市場。

在技術(shù)層面上，馬自達(dá)BT-50跟福特的Ranger幾乎是相同的，到底是兩家合作的，換個(gè)殼就當(dāng)自家的車來賣了。

最初的馬自達(dá)BT-50圓頭鈍腦的，有點(diǎn)粗獷氣息。不過內(nèi)飾上則偏向于轎車風(fēng)格，沒有美式的粗野。

搭載2.5L 16氣門的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW，最大扭矩330牛·米。

第二代代馬自達(dá)BT-50，外觀上有所改變，采用了馬自達(dá)當(dāng)時(shí)的"zoom-zoom"家族式設(shè)計(jì)語言，葉片型車燈很有標(biāo)志性，外觀一看優(yōu)雅中透露出一絲越野的不羈。

不過最新的馬自達(dá)BT-50不再跟福特玩了，2016年馬自達(dá)宣布跟老家的五十鈴合作。反正大家都要攻占東南亞市場嘛，有錢一起賺。于是第三代的馬自達(dá)皮卡BT-50將會(huì)在五十鈴泰國的工廠中制造。

全新的BT-50會(huì)跟五十鈴D-MAX皮卡共用架構(gòu)，外觀當(dāng)然還是套回自己的殼，采用馬自達(dá)目前在用的"魂動(dòng)"設(shè)計(jì)，寬大的前臉格柵很有張力，與兩側(cè)LED大燈連為一體。全車尺寸為5280x1870x1790mm，軸距為3125mm。

內(nèi)飾也跟五十鈴D-MAX完全迥異，畢竟馬自達(dá)在乘用車領(lǐng)域混得比五十鈴多點(diǎn)，雖然是皮卡，內(nèi)飾風(fēng)格也偏乘用車化，盡量做到精致和檔次感。整個(gè)座艙由黑色面料和銀色飾件搭配而成，配有多功能方向盤和9寸中控屏。配置上也比五十鈴的姊妹車型高級(jí)得多。

動(dòng)力采用的是跟五十鈴D-MAX相同的3.0L四缸柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190PS，最大扭矩達(dá)到450牛·米，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。承載能力可以達(dá)到1065公斤，拖拽能力達(dá)到3500公斤。

雖然主攻東南亞市場，馬自達(dá)BT-50同時(shí)也會(huì)面向南非、澳洲、南美、歐洲等區(qū)域，而首發(fā)地可能會(huì)選在澳洲，大概8月份左右。到時(shí)會(huì)跟曾經(jīng)的兄弟福特Ranger以及豐田Hilux等皮卡競爭。