今天上午，在小客車指標搖號現(xiàn)場，北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室公布了今年第三期搖號的基數(shù)序號總數(shù)。經(jīng)測算，本期約2987人搶一個指標，中簽難度再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)正在征求意見的“搖號新政”，明年或?qū)⒏鶕?jù)家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率。

經(jīng)審核，截至2020年6月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3435294個有效編碼、單位共有62473家;新能源小客車指標申請個人共有454451個有效編碼、單位共有9978家。

本期將配置個人普通小客車指標6366個;配置單位普通小客車指標266個。

時隔倆月，本期普通小客車指標申請個人增加約5.9萬，申請總數(shù)超過343萬，中簽難度再創(chuàng)新高。上一期搖號中，普通車指標約2898人搶一個。

對于“無車家庭”來說，中簽概率或在明年有較大提高。6月1日，北京市發(fā)布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定(修訂草案征求意見稿)》以及《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細則(修訂征求意見稿)》，出臺“以家庭為單位”小客車指標配置方案。根據(jù)新政，明年在普通車指標配置時，將根據(jù)家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率。

“無車家庭”由家庭主申請人和其他家庭申請人組成，總?cè)藬?shù)不低于2人。“其他家庭申請人”限于主申請人的配偶、子女和雙方父母。所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車。