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四川將規(guī)劃實(shí)施一批重大項(xiàng)目推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)

來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間:2020-07-13 16:30:30

解讀四川省委十一屆七次全會(huì)精神新聞發(fā)布會(huì)13日在成都舉行,四川省發(fā)展改革委副主任鄧長(zhǎng)金在會(huì)上表示,下一步四川將實(shí)施成渝中線高鐵等一批重大項(xiàng)目,推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),

鄧長(zhǎng)金表示,推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),必須聚焦重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)領(lǐng)域,加強(qiáng)整體謀劃、注重統(tǒng)籌實(shí)施,將戰(zhàn)略部署轉(zhuǎn)化為具體規(guī)劃、具體政策、具體工作、具體項(xiàng)目,抓住戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

圖為正在建設(shè)中的成蘭鐵路四川段?!⒅铱?攝

圖為正在建設(shè)中的成蘭鐵路四川段?!⒅铱?攝

據(jù)介紹,四川省委十一屆七次全會(huì)明確指出,要規(guī)劃實(shí)施一批基礎(chǔ)性、支撐性、引領(lǐng)性重大項(xiàng)目。這其中,鐵路大通道建設(shè)發(fā)揮著重要的先導(dǎo)性作用。目前四川省在建鐵路里程超過1650公里,鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破5200公里,進(jìn)出川鐵路通道達(dá)到11條。

鄧長(zhǎng)金說,下一步四川將聚焦“內(nèi)聯(lián)”,打造軌道上的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,力爭(zhēng)今年開工建設(shè)成渝中線高鐵,完成成渝高鐵提質(zhì)改造,實(shí)現(xiàn)成渝兩市1小時(shí)通達(dá);加快建設(shè)川南城際鐵路內(nèi)自瀘段,積極推進(jìn)綿遂內(nèi)、雅眉樂自鐵路前期工作,實(shí)現(xiàn)成渝兩市至區(qū)域內(nèi)主要城市1小時(shí)通達(dá);加快推進(jìn)成都外環(huán)鐵路前期工作,優(yōu)化完善都市圈市域郊鐵路和城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)成都都市圈1小時(shí)通勤。

聚焦“外暢”方面,鄧長(zhǎng)金介紹,四川將著力構(gòu)建“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合運(yùn)輸通道格局,加快建設(shè)成自宜高鐵、成蘭鐵路、西成鐵路、敘畢鐵路、成昆鐵路擴(kuò)能改造,開工建設(shè)成達(dá)萬高鐵,做好川藏鐵路雅林段開工建設(shè)綜合協(xié)調(diào)和服務(wù)保障工作,積極推進(jìn)渝西高鐵、隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造前期工作,啟動(dòng)廣巴、達(dá)萬鐵路擴(kuò)能改造前期工作。同時(shí),四川還要加快推進(jìn)一批高速公路、能源水利、新型基礎(chǔ)設(shè)施以及產(chǎn)業(yè)等重大項(xiàng)目建設(shè)。

據(jù)了解,除重大項(xiàng)目外,四川還將布局建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、對(duì)外開放、區(qū)域協(xié)同等重大平臺(tái),來支撐成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展。其中,四川正以天府新區(qū)100平方公里左右為核心區(qū)域,培育創(chuàng)建綜合性國(guó)家科學(xué)中心,已啟動(dòng)建設(shè)新型空間光學(xué)、超高速軌道交通等一批世界科技前沿的重點(diǎn)項(xiàng)目,爭(zhēng)取布局先進(jìn)核能、西部光源等重大科技基礎(chǔ)設(shè)施。

鄧長(zhǎng)金表示,下一步四川將以建設(shè)具有全國(guó)影響力的科技創(chuàng)新中心為牽引,以綜合性國(guó)家科學(xué)中心、成都科學(xué)城、綿陽科技城等高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)為核心載體,聚焦新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、航空航天等重點(diǎn)領(lǐng)域,布局建設(shè)100個(gè)以上科技創(chuàng)新重大項(xiàng)目,打造科技創(chuàng)新策源地和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)。

在深化重大改革方面,鄧長(zhǎng)金介紹,四川將把探索經(jīng)濟(jì)區(qū)和行政區(qū)適度分離作為一項(xiàng)牽引性改革,在萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)、成德眉資同城化區(qū)域等重點(diǎn)區(qū)域,在重大項(xiàng)目成本分擔(dān)機(jī)制,利益分享機(jī)制,項(xiàng)目審批、市場(chǎng)監(jiān)管等經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限與行政區(qū)范圍適度分離體制等方面,率先進(jìn)行探索、力爭(zhēng)取得突破。(完)

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