記者從中國鐵路總公司獲悉，12月25日，哈爾濱至牡丹江高速鐵路(以下簡稱哈牡高鐵)開通運營，兩地最快運行時間縮短至1小時28分。牡丹江至綏芬河鐵路同步提速運營，對俄口岸綏芬河將迎來動車時代。

哈牡高鐵位于黑龍江省東南部，營業(yè)里程300公里，設哈爾濱、新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子東、海林北、牡丹江11座車站，全線運行時速250公里。

哈牡高鐵開通運營初期，鐵路部門將在哈牡高鐵、哈爾濱至綏芬河鐵路牡丹江至綏芬河段安排開行日常線動車組列車19.5對，在日常線基礎上，根據(jù)客流需求，加開高峰線動車組列車2.5對;2019年1月5日運行圖調(diào)整后，將開行日常線動車組列車23.5對，在日常線基礎上，根據(jù)客流需求，加開周末線動車組列車2對、高峰線動車組列車3對，方便旅客出行。

哈牡高鐵開通運營后，將極大拉近牡丹江與北京、哈爾濱等城市的時空距離。牡丹江至哈爾濱間全程壓縮3小時，牡丹江至北京間全程壓縮6小時57分。

哈牡高鐵是我國東北鐵路網(wǎng)主骨架濱綏鐵路通道的重要組成部分。這一鐵路通過哈爾濱樞紐連接哈大高鐵、哈齊高鐵、哈佳鐵路等多條高標準鐵路，將黑龍江東部路網(wǎng)與東北及全國高鐵網(wǎng)連通，不僅將提升濱綏鐵路通道運輸能力，而且將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結構，更好地發(fā)揮高鐵成網(wǎng)輻射效應，極大便利沿線群眾出行，對推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、助力東北全面振興，增進中俄兩國經(jīng)貿(mào)往來、服務“一帶一路”建設，具有十分重要的意義。

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