掃碼、出庫、搬運、裝車……位于長沙普洛斯空港物流園的德邦物流總部，倉庫內按種類、大小擺放著各類貨物，員工在倉庫門口將貨物裝上貨車發(fā)往全國各地。

進入六月湖南省物流行業(yè)已全面復蘇，物流貨運量穩(wěn)定增長，為企業(yè)復工復產提供了有力支持。作為經濟的晴雨表，支撐國民經濟發(fā)展的先導性產業(yè)——物流行業(yè)今年正加速轉型變革，逐步升級為融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業(yè)的復合型服務業(yè)。

保障企業(yè)復工復產

今年年初新冠肺炎疫情來襲，湖南省物流與采購聯(lián)合會(簡稱“湘物聯(lián)”)迅速組建“湖南運輸應急保障重點企業(yè)群”，線上隨時調度省內物流企業(yè)為疫情防控提供運力保障，短時間內超過1200臺車輛對醫(yī)藥、防疫、機械設備等物資進行運送。

“疫情期間，湖南省物流企業(yè)創(chuàng)造一切條件進行復工，以多種方式馳援武漢，全力支援疫情防控物資運輸，同時確保省內各項重點物資的運輸供應。”湖南省物流與采購聯(lián)合會會長尹國杰表示：隨著疫情形勢的好轉，目前物流企業(yè)正全力助推企業(yè)經濟恢復。

復工復產，物流先行。

進入今年二季度，大部分企業(yè)處于復工復產的關鍵時期，尤其是制造型企業(yè)都開始搶時間，完成全年的生產既定任務，這給物流行業(yè)帶來業(yè)務量的迅速增長，但也給物流企業(yè)提出更高要求。

“保障企業(yè)的復工復產，物流必須先期準備保障運輸力量，使企業(yè)復工復產不受物流運輸不暢，導致生產供應鏈出問題。”湘物聯(lián)統(tǒng)籌調度負責人表示：我們正盡全力解決物流行業(yè)儲備運力、儲備倉儲、儲備能力，為各企業(yè)的增產運輸提供服務和保障。

根據(jù)分析，今年下半年各企業(yè)都將進入生產高峰，湖南部分物流企業(yè)、重點港口、示范物流園區(qū)已前期做好相關準備，目前正進行科學調度，合理儲備車輛等物資，保障交通通暢，做好末端配送運輸工作。

尤其是等全球疫情過去后，跨境電商、物流都將迎來一波增長小高潮，全球被抑制的消費將集中釋放，人們消費的熱情有可能極具上升，物流行業(yè)要提前做好準備。

對此，湖南省發(fā)展改革委相關負責人表示：“今年以來，我們在金融、交通、審核等方面給予物流企業(yè)大力支持，希望幫助物流行業(yè)快速恢復，為湖南經濟發(fā)展提供高效率、安全的物流服務，下半年還將根據(jù)實際情況，隨時給予物流企業(yè)重點支持與幫助。”

助力企業(yè)轉型發(fā)展

長沙隆平高科技園內的物流企業(yè)體量大、數(shù)量多，包括湖南星沙物流、順豐速運、聯(lián)邦快遞、中通在內的多家大型物流企業(yè)都坐落于此，在湖南物流業(yè)占據(jù)有重要地位，疫情期間這些企業(yè)從正月初三就開始運送物資到武漢。

依托物流的強大優(yōu)勢，位于該區(qū)域內的湖南廣發(fā)隆平高科技園為醫(yī)療器械、電子商務、軟件科技、食品加工等行業(yè)提供全方位支持，幫助企業(yè)轉型升級，尤其在今年疫情背景下，這里成為了企業(yè)爭先落戶的“香饃饃”。

湖南廣發(fā)隆平高科技園總經理尹嫻婷兼任湖南星沙物流投資有限公司副總經理，85后的她正是看到物流連通所有行業(yè)的優(yōu)勢，將自己在物流行業(yè)管理中所獲得的資源放大，為入駐園區(qū)的企業(yè)提供指導、孵化，給不同行業(yè)的企業(yè)排憂解難，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護航。

“不少行業(yè)都依托物流企業(yè)進行貨物的運輸，這讓不同行業(yè)與我們保持有良好的關系，我看到這一特點后決定集合各行業(yè)的優(yōu)勢，助力不同企業(yè)快速發(fā)展。”尹嫻婷介紹，今后的物流將不單單只是運輸，更應該是一個復合型的服務方，而創(chuàng)業(yè)園現(xiàn)在就是嘗試探索出一條

結合物流，聯(lián)通各行業(yè)的綜合服務體。

已入駐園區(qū)的小鵬汽車、融達冷鏈物流、盛香亭、火曼科技等企業(yè)省去了自己處理企服、人才、金融、財稅等專業(yè)化難題，高素質企業(yè)管家高效為入駐企業(yè)解決問題，提升企業(yè)發(fā)展效率、減輕企業(yè)發(fā)展負擔。

“沒想到看似簡單的物流能匯集各方優(yōu)勢，從單一提供運輸?shù)饺轿恢ζ髽I(yè)發(fā)展，解決了我們跨行業(yè)的各種麻煩。”鯤鵬智投企業(yè)負責人說，園區(qū)開發(fā)有商務行政、財稅金融、法律咨詢、知識產權等十大企業(yè)服務體系，助力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;同時與湖南省物流與采購聯(lián)合會等都有合作，能給我們提供統(tǒng)一倉配、國際國內干線運輸、供應鏈管理等物流特色服務。

隨著新科技、大數(shù)據(jù)的廣泛運用，湖南物流行業(yè)今年正經歷一輪“洗牌”，物流企業(yè)也出現(xiàn)了兩級分化的情況。對此，湖南工商大學教授黃福華建議政府出臺相關政策，對抗擊疫情的物流技術創(chuàng)新、物流設施設備改造等領域給予重點支持。

同時，湖南可快速建立“無接觸”物流園區(qū)，使用無人駕駛車輛、無人機等智能裝備近距離配送物資，貨物轉接簽收采用二維碼和RFID簽單等電子技術手段，無需人際接觸，真正將大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網、物聯(lián)網和云計算應用到物流各領域。