聯(lián)邦快遞正在實施附加費，以“在這個充滿挑戰(zhàn)的時期繼續(xù)為我們的客戶提供最好的服務”。

聯(lián)邦快遞說：“由于病毒的影響，住宅交付量繼續(xù)激增，我們進入這個假日旺季，對運力的需求非常高，整個網絡的運營成本也在增加。”。“我們預計，進入新的一年，住宅成交量將繼續(xù)飆升。”

聯(lián)邦快遞對某些美國快遞和美國地面服務收取的住宅快遞費從2021年11月2日至1月17日。

“客戶數(shù)量的范圍應由聯(lián)邦快遞全權決定，”該公司在其網站上說。

據(jù)聯(lián)邦快遞稱，在今年10月和11月期間，每周平均運送超過3.5萬件包裹的客戶將在今年晚些時候收取費用。

這個數(shù)量取決于客戶從2月3日到3月1日的發(fā)貨量，聯(lián)邦快遞的網站上說，寄宿貨物每包可能收取1至5美元的費用，這取決于客戶的發(fā)貨量。

聯(lián)邦快遞(FedEx SmartPost)將在11月2日至11月29日期間為每個包裹收取1美元的附加費。從11月30日到12月6日，附加費增加到每包2美元，從2021年12月7日到1月17日又回落到每包1美元。

聯(lián)邦快遞(FedEx)目前正在進行內部采購，該公司原本打算通過智能郵政(SmartPost)向美國郵政部門提供近200萬件包裹，聯(lián)邦快遞的高管們表示，這將有助于提高公司的投遞效率。

與往年一樣，難以處理、超大或未經授權的貨運將在聯(lián)邦快遞認為的旺季收取附加費。

由于孟菲斯物流巨頭應對COVID-19流感大流行帶來的大量包裹，聯(lián)邦快遞目前對適用的家庭快遞和智能郵政發(fā)貨收取附加費，直至11月1日。隨著流感大流行期間越來越多的人呆在家里在線訂購，聯(lián)邦快遞的地面快遞承包商已經全速運轉了幾個月。

聯(lián)邦快遞最近公布的第二季度財報中顯示，地面的日均包裹量比去年同期增長了25%。很快，隨著人們?yōu)楣?jié)日訂購禮物，聯(lián)邦快遞的工作人員將處理新一輪的包裹。

不僅聯(lián)邦快遞要在旺季收取旺季附加費，其競爭對手UPS和美國郵政服務公司(USPS)最近也宣布了要在旺季收取旺季附加費。

不過郵政服務的提價計劃仍需接受郵政監(jiān)管委員會的審查，而UPS的高峰附加費之一適用于高峰期間每周運送超過25000件包裹的美國包裹。