14部門(mén)大力推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展
記者10日了解到,國(guó)家發(fā)展改革委等14個(gè)部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》,進(jìn)一步推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展,保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,推動(dòng)形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹,方案堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和發(fā)展導(dǎo)向并舉,提出統(tǒng)籌推動(dòng)物流業(yè)降本增效提質(zhì)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)和跨界融合,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,穩(wěn)定供應(yīng)鏈,提升價(jià)值鏈,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
方案明確,到2025年,物流業(yè)在促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效、供應(yīng)鏈協(xié)同、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面作用顯著增強(qiáng)。探索建立符合我國(guó)國(guó)情的物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展模式,制造業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展水平大幅提升,精細(xì)化、高品質(zhì)物流服務(wù)供給能力明顯增強(qiáng),主要制造業(yè)領(lǐng)域物流費(fèi)用率不斷下降;培育形成一批物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展標(biāo)桿企業(yè),引領(lǐng)帶動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)融合水平顯著提升;初步建立制造業(yè)物流成本核算統(tǒng)計(jì)體系,對(duì)制造業(yè)物流成本水平變化的評(píng)估監(jiān)測(cè)更加及時(shí)準(zhǔn)確。
針對(duì)物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展存在的主要問(wèn)題,方案一方面從企業(yè)主體、設(shè)施設(shè)備、業(yè)務(wù)流程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、信息資源等5個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)全方位融合提出明確要求,推動(dòng)解決制約物流業(yè)制造業(yè)深度融合的主要障礙和“中梗阻”;另一方面,聚焦大宗商品物流、生產(chǎn)物流、消費(fèi)物流、綠色物流、國(guó)際物流、應(yīng)急物流等6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,明確了推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展的主攻方向。
這位負(fù)責(zé)同志表示,下一步,國(guó)家發(fā)展改革委將依托全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,加強(qiáng)跨部門(mén)政策統(tǒng)籌和工作協(xié)調(diào),形成政策協(xié)同和工作合力,為落實(shí)好各項(xiàng)工作任務(wù)、不斷提高物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展水平提供有力支撐。
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