濰煙鐵路福山制梁場由試生產階段正式進入批量生產階段
6月29日,中鐵上海局濰煙鐵路福山制梁場順利通過“預應力混凝土簡支箱梁生產許可證”實地核查,標志著福山制梁場由前期試生產階段正式進入批量生產階段。
此次實地核查由山東省市場監(jiān)督管理局委派,核查專家組由泰安市散裝水泥辦公室張軍,山東省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)建材質量監(jiān)督檢驗中心蘇慶東,中國建筑第八工程局有限公司崔言繼三人組成。煙臺市福山區(qū)高疃鎮(zhèn)市場監(jiān)督管理所副所長宋立堯作為觀察員全程監(jiān)督本次核查。
濰煙鐵路站改指揮部指揮長張寶華,副指揮長譚飛,監(jiān)理站總監(jiān)李宏,集團公司副總經理孫述燦,副總工梁越柏,認證小組成員,公司總經理朱德軍,副總經理兼項目經理張紅乾,安全總監(jiān)匡本亮及公司認證小組成員陪同核查。
核查專家組一行依據認證細則對梁場人員能力、生產和檢驗設施設備、技術文件及鋼筋綁扎、混凝土澆筑、張拉、壓漿等內外業(yè)進行了仔細核查。經過2天緊張有序的核查,核查組認為福山制梁場施工現場規(guī)劃合理,人力資源和生產資源配置充足,一線施工人員操作規(guī)程和技術標準掌握熟練,各道工序施工規(guī)范實地核查滿足取證細則要求,順利通過生產許可證實地核查。
據悉,福山制梁場承建了濰煙鐵路ZQSG-6標(DK200+097.79)至芝罘站(含)37.693Km里程范圍內691榀箱梁預制、架設施工任務,占地面積約230畝,負責691孔箱梁預制及架設,場內設置12個制梁臺座、84個存梁臺座、1個靜載試驗臺座,最大存梁能力160孔,月最大產能72孔。2020年12月16日開工建設,3月24日首榀箱澆筑完成,5月底場建工作基本結束,5月29日順利通過局投產鑒定,6月9日以A類、B類全部合格的好成績通過箱梁生產許可證產品檢驗。
此次順利通過生產許可證實地核查,為梁場箱梁批量生產、全面大干熱潮奠定了堅實基礎。截止目前,梁場完成箱梁預制19孔。下一步,項目將以本次順利取證為契機,繼續(xù)優(yōu)化施工組織,加快施工進度,助理濰煙鐵路建設“加速度”。
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