日前，全國首個海上220KV全預(yù)制艙組塊——大唐南澳勒門海上風(fēng)電升壓站已順利完成上部組塊建造及海上安裝工程，標(biāo)志著該項(xiàng)目成功達(dá)成施工預(yù)期目標(biāo)。

該風(fēng)電升壓站長約40米，寬40米，高24米，重達(dá)2550噸，由天津港保稅區(qū)企業(yè)太重(天津)濱海重型機(jī)械有限公司承建。據(jù)了解，風(fēng)電升壓站是指風(fēng)電機(jī)組的輸出電壓升高到更高等級并送出的設(shè)施，是海上風(fēng)力發(fā)電的重要基礎(chǔ)原件。該風(fēng)電升壓站因其體積大、制造難度大，項(xiàng)目施工面臨諸多挑戰(zhàn)。太重濱海項(xiàng)目組面臨任務(wù)重、工期緊、材料滯后等難題，主動擔(dān)當(dāng)、輪班奮戰(zhàn)，妥善解決了項(xiàng)目建設(shè)過程中的各類難題。

為提高生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行率，太重濱海實(shí)行“準(zhǔn)時(shí)制”生產(chǎn)，項(xiàng)目制造前期，科學(xué)合理制定生產(chǎn)計(jì)劃，優(yōu)化任務(wù)配置和生產(chǎn)組織，充分發(fā)揮生產(chǎn)能力。制造過程中，升壓站主體結(jié)構(gòu)和預(yù)制艙兩個工作面同時(shí)建造，太重濱海與管理、服務(wù)、建造、發(fā)運(yùn)等多個單位協(xié)同聯(lián)動、密切配合，最終僅用139天便完成全部制造流程，創(chuàng)造國內(nèi)預(yù)制式升壓站陸上建造最短工期紀(jì)錄。目前，海上風(fēng)電升壓站安裝工作已結(jié)束，項(xiàng)目全面進(jìn)入調(diào)試階段。