筆者從國家管網(wǎng)了解到，截至6月30日，內(nèi)地近十年通過國家管網(wǎng)海底管道累計向香港輸送天然氣近120億方，促進香港天然氣發(fā)電比率提升至50%以上，轉(zhuǎn)化電力滿足香港四分之一居民用電需求，為香港的繁榮發(fā)展注入強勁動能。

香港支線是內(nèi)地向香港輸送天然氣的唯一海底管道，由國家管網(wǎng)集團廣東運維中心(廣東省管網(wǎng))負責運行管理。供港天然氣海底管道位于世界第二繁忙的海域，總長度近30公里，按照30年免維護高質(zhì)量標準建設，是當時國內(nèi)口徑最大的海底管道，施工難度極大，運維管理史無前例。2012年12月19日投產(chǎn)，具備向香港供氣條件;2013年3月9日正式向香港特別行政區(qū)供應天然氣。

廣東運維中心作為國家管網(wǎng)負責在粵天然氣管道運營的企業(yè)堅決扛起為香港供氣的重任。位于香港支線上的大鏟島分輸站往香港地區(qū)的天然氣日分輸量最高可達760萬方，四臺壓縮機組常年“三用一備”滿負荷運行，創(chuàng)造了連續(xù)4年“零故障停機”的行業(yè)領先業(yè)績，保持外貿(mào)計量10年零失誤、海底管道零損傷的紀錄。地處香港的龍鼓灘站，作為香港天然氣保供的最后一站，已安全平穩(wěn)運行3385天。特別是在香港疫情期間，龍鼓灘站保持安全生產(chǎn)嚴管態(tài)勢，牢牢守住安全生產(chǎn)和疫情防控底線，每名員工連續(xù)堅守崗位超過180天，確保香港供氣不受影響，實現(xiàn)安全“零事故”，疫情“零感染”。