該船是由中國船舶集團旗下廣船國際為全球領(lǐng)先的運輸與物流企業(yè)MSC地中海航運集團旗下客渡輪運營商Grandi Navi Veloci(GNV)量身打造的一艘現(xiàn)代化大型綠色豪華客滾船，由廣船國際設(shè)計建造，具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)，內(nèi)裝材料實現(xiàn)100%國產(chǎn)化，也是中國首艘獲得biosafe生物安全入級符號、首艘應(yīng)用有機硅防污漆的新造豪華客滾船。

該船交付后，將于2025年1月起在歐洲開展運營，航線覆蓋地中海區(qū)域。

據(jù)介紹，這艘豪華客滾船全長218米，型寬29.6米，型深10米，設(shè)計吃水6.45米，約46000總噸，載重量8010噸，設(shè)計航速為25節(jié)。船舶共有12層甲板，配置各類客艙298間。船上可供旅客自由活動的公共區(qū)域面積為6000平方米。自助餐廳、咖啡廳、觀光廳、披薩店、免稅店、航空坐席區(qū)、兒童游樂區(qū)、露天酒吧等休閑娛樂場所應(yīng)有盡有。全船車道總長度約3100米，可裝載超過600輛小轎車或200輛40英尺標準集裝箱拖掛車。

振動和噪音是衡量船舶乘坐舒適度的關(guān)鍵指標。該船在振動和噪音方面滿足意大利船級社COMF-VIB-B和COMF-NOISE-B舒適度要求。船舶在全速航行時，居住區(qū)的噪音低于55分貝，公共區(qū)低于60分貝。此外，這艘船還配有完整的隔離病房及防疫區(qū)等，空調(diào)通風也進行了特殊設(shè)計，具備完善的生物安全應(yīng)對措施。

據(jù)悉，廣船國際是目前全球交付豪華客滾船紀錄最多的中國造船企業(yè)，所建造的豪華客滾船的運營航線遍布全球各主要海區(qū)。MSC地中海航運集團于1998年正式進入中國市場，過去六年在華投資總額超過140億歐元，在郵輪、客運、集裝箱業(yè)務(wù)等板塊都迎來可觀進展。自2015年以來，該集團在華投資建設(shè)超50萬標箱的大型集裝箱船舶，未來計劃繼續(xù)加大投入。(完)