作為中國最大的陸路口岸，滿洲里鐵路口岸積極參與中蒙俄經(jīng)濟走廊建設，通過組織進口貨物全品類敞口接車，實現(xiàn)日接俄重車16列的常態(tài)化目標，持續(xù)推動口岸增運上量，進一步暢通國內國際雙循環(huán)。

滿洲里鐵路口岸發(fā)揮大口岸交通樞紐優(yōu)勢和跨境物流骨干通道作用，主動對接國際貨物代理企業(yè)，推動貨物代理企業(yè)享受運輸通關便利。針對進口煤炭增量趨勢明顯這一情況，組織專業(yè)營銷團隊進入煤炭企業(yè)，為企業(yè)打造適合自身的運輸計劃，幫助企業(yè)實現(xiàn)收入利益最大化。

為提高換裝場區(qū)利用率，滿洲里鐵路口岸按照調車徑路最優(yōu)，品類集中換裝的作業(yè)原則，對進口礦粉、煤炭、化肥、糧食等散堆裝品類換裝場地進行分類優(yōu)化，實現(xiàn)同一品類定點、整列、大鉤取送。

滿洲里鐵路口岸通過95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，與海關、邊檢等部門配合，為企業(yè)貨主提供24小時全天候不打烊服務，保證貨物隨到隨辦、隨辦隨走。(完)