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12月30日，合肥新橋國際機場改擴建指揮部30日發(fā)布信息稱，2023年元旦，合肥新橋國際機場T2航站樓工程第一塊地下室底板混凝土將開始澆筑，中央指廊鋼結構立柱將首次進行吊裝，標志著航站樓正式進入主體結構施工階段。

據(jù)悉，首段澆筑底板位于航站樓核心區(qū)域，混凝土澆筑量約1200立方米，工程整體混凝土澆筑量將達約29.4萬方。中央指廊最西端，4根7.8米高的勁性鋼結構柱將提前亮相，標志著航站樓約6.3萬噸鋼結構施工全面展開。目前，現(xiàn)場驗槽工作、防水施工、底板鋼筋綁扎施工有序推進，施工工作全面展開，一千余名工人正如火如荼現(xiàn)場會戰(zhàn)。

合肥新橋國際機場T2航站樓二標段由北京城建與安徽建工聯(lián)合體施工總承包，項目中標價約39億元，11月1日進場施工。京皖兩地國企強強聯(lián)合，將成為引領國內航站樓建設，推動技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的強大動力。

合肥新橋國際機場T2航站樓建設是為滿足航空業(yè)務量迅速增長需求，提升合肥機場區(qū)域航空樞紐功能，促進長三角區(qū)域一體化發(fā)展，推動安徽省打造開放新高地的重大建設工程?？偨ㄖ娣e約36.98萬平方米，建成后可滿足2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降30.5萬架次的發(fā)展需求。改擴建工程完成后，其完善的綜合交通樞紐功能、航站樓獨特的外觀構型，必將成為長三角地區(qū)一顆璀璨的明珠。