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重慶3月24日，從中鐵十七局集團(tuán)有限公司獲悉，經(jīng)過建設(shè)者28個(gè)月的奮戰(zhàn)，當(dāng)日，渝湘高鐵劉家坪隧道順利貫通，成為渝湘高鐵重慶至黔江段貫通的首座5000米以上長(zhǎng)大隧道。

劉家坪隧道位于重慶市彭水縣，全長(zhǎng)5802米，最大埋深660米，有巖溶、斷層等不良地質(zhì)，存在突水突泥、坍塌等風(fēng)險(xiǎn)，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。

為破解施工難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引用超前水平鉆機(jī)、三臂鑿巖臺(tái)車、濕噴機(jī)械手、36米液壓自行式移動(dòng)棧橋、智能化二襯臺(tái)車等工裝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了隧道機(jī)械化配套作業(yè)。

此外，項(xiàng)目聘請(qǐng)了全國(guó)知名的處理地質(zhì)災(zāi)害的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合建設(shè)、設(shè)計(jì)等單位的專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘查，并根據(jù)超前地質(zhì)探測(cè)資料研判安全風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)過謹(jǐn)慎研究后，制定了專項(xiàng)施工方案。圖為建設(shè)者正在隧道內(nèi)作業(yè)?！≈需F十七局集團(tuán)有限公司供圖

渝湘高鐵重慶至黔江段全長(zhǎng)265公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分，也是重慶“米”字形高鐵網(wǎng)中東南向高鐵通道。

渝黔鐵路有限責(zé)任公司介紹，目前，渝湘高鐵重慶至黔江段隧道貫通22座，占隧道總工程量的73%；橋梁完成36座，占橋梁總工程量的78%；另外，路基工程也完成了60%。

渝湘高鐵建成通車后，重慶中心城區(qū)到黔江區(qū)的通行時(shí)間將從現(xiàn)在的4個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)以內(nèi)，便利民眾出行，并帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。