有位李先生7月12日晚上在南昌騎共享電動(dòng)車的時(shí)候，遇到一件鬧心事。這個(gè)事讓他又氣憤又尷尬，以至于后來(lái)給我們《都市現(xiàn)場(chǎng)》打來(lái)電話，要求助了。

(相關(guān)資料圖)

當(dāng)晚九點(diǎn)左右，李先生在南昌市的北京路新公園路口，準(zhǔn)備騎滴滴青桔共享電動(dòng)車回家?？蓲叽a之后，電動(dòng)車出故障了，無(wú)法正常騎行，更讓他著急的是，還不能鎖車了。

“我又推回到停車點(diǎn)，想結(jié)束這個(gè)訂單，想關(guān)鎖，可是又關(guān)不了鎖。上面顯示車輛沒(méi)有信號(hào)，就這樣讓我等了一個(gè)小時(shí)，鎖又關(guān)不了，想騎又騎不了，搞得我很無(wú)奈又很氣憤。”李先生說(shuō)。

電動(dòng)車騎不了，還車又不能上鎖，并且計(jì)費(fèi)還一直在進(jìn)行。更讓李先生不解的是，遇到這種情況，他想向青桔電動(dòng)車的客服求助，竟然也無(wú)法解決。

“打通了基本上就沒(méi)有人來(lái)接聽(tīng)，打了字反映也是機(jī)器在這里回復(fù)。現(xiàn)在還在持續(xù)不斷計(jì)算我的費(fèi)用，我一下都沒(méi)騎?！崩钕壬嬖V記者。

記者在現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)查找了李先生騎的青桔電動(dòng)車，上面確實(shí)沒(méi)有客服電話，通過(guò)青桔電動(dòng)車的小程序查詢，也同樣沒(méi)有客服電話。只能通過(guò)設(shè)定好的幾個(gè)固定窗口，進(jìn)行文字、圖片反映。

就在李先生一籌莫展的時(shí)候，他的手機(jī)收到了青桔電動(dòng)車收費(fèi)的通知。在支付了29塊錢之后，李先生收到了一條短信：“檢測(cè)到你的車輛已靜止過(guò)長(zhǎng)時(shí)間，為了防止車輛被騎走，系統(tǒng)已自動(dòng)幫您結(jié)束訂單。”

“（記者：系統(tǒng)自動(dòng)幫您結(jié)束訂單，就等于9點(diǎn)54分這個(gè)訂單才結(jié)束。你是幾點(diǎn)鐘開始掃碼）9點(diǎn)鐘不到。（那就一個(gè)小時(shí)的時(shí)間）是的?！崩钕壬f(shuō)。

在李先生的青桔電動(dòng)車使用訂單上，顯示從晚上8點(diǎn)50分開始，訂單市場(chǎng)63分鐘，騎行距離0公里，優(yōu)惠后的費(fèi)用是29塊。

共享電動(dòng)車沒(méi)騎成，提心吊膽的一個(gè)多小時(shí)之后，還被扣了筆錢。這樣的用車體驗(yàn)讓李先生難以接受。

有了這位遭遇的還不止李先生，這兩天我們《都市頻道》的熱線接到過(guò)好多個(gè)觀眾打來(lái)的電話，說(shuō)自己在騎共享電動(dòng)車的時(shí)候，碰到了無(wú)法鎖車，又被扣了高額費(fèi)用的事情。

“就一直是這樣，鎖車失敗，沒(méi)有辦法弄。對(duì)，還車，你看還是通訊短暫不暢。試了很多遍，我們真的是沒(méi)有辦法了。你看它一直手別放棄再試一次，這個(gè)我已經(jīng)試了N遍了。現(xiàn)在已經(jīng)是318分鐘了?！?/p>

這是南昌市民龔女士7月3號(hào)遇到的一幕。因?yàn)闆](méi)法鎖車，最后被扣了將近70塊錢。

無(wú)獨(dú)有偶，南昌市民蔡先生在7月4號(hào)也遇到了鎖不了車的情況。

“自助換車，一點(diǎn)進(jìn)去就還不了，就陷入死循環(huán)，打客服又打不到，扣了我99塊錢?！辈滔壬f(shuō)。

遭遇尷尬的境遇，到底是什么原因造成的呢？被扣的錢能不能退回來(lái)呢？

共享單車運(yùn)營(yíng)中心工作人員回應(yīng)稱，“這可能有時(shí)候是車子系統(tǒng)問(wèn)題，可能是這個(gè)原因。這個(gè)問(wèn)題我跟上面反饋這個(gè)問(wèn)題，看怎么來(lái)解決。因?yàn)榇_實(shí)也蠻多這個(gè)事情的。”

這位工作人員還表示，如果碰到鎖不上車還扣錢的情況，大家也不要過(guò)于擔(dān)心，可以先聯(lián)系在線客服，報(bào)故障。即使多扣除了費(fèi)用，平臺(tái)也會(huì)核實(shí)，再進(jìn)行退費(fèi)。

對(duì)此，記者也向跟我們反映問(wèn)題的市民進(jìn)行了求證。因無(wú)法鎖車產(chǎn)生的費(fèi)用，也陸續(xù)退還到了他們的手中。

不過(guò)，針對(duì)此事，在江西財(cái)經(jīng)大學(xué)法制政府研究中心主任、教授易有祿看來(lái)，這個(gè)問(wèn)題看似消費(fèi)者沒(méi)有遭受什么損失，但是給大家的消費(fèi)體驗(yàn)卻是非常不好。相關(guān)的共享電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該從硬件和軟件兩個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)，提升大家的消費(fèi)體驗(yàn)，別讓類似的尷尬事再次發(fā)生。

“要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，對(duì)投入使用的共享單車、共享電動(dòng)車，要及時(shí)進(jìn)行察看，發(fā)現(xiàn)有缺陷有故障的，應(yīng)該及時(shí)回收進(jìn)行維修等等。要提供足夠的人工客服來(lái)及時(shí)接聽(tīng)電話，回應(yīng)消費(fèi)者的訴求。” 易有祿教授表示。