中新經(jīng)緯3月21日電 (牛朝閣)21日，零跑汽車發(fā)布2022年第四季度及全年財報。

財報顯示，2022年，零跑汽車營收123.85億元，同比增長295.4%；共計交付11.12萬輛汽車，同比增長154.1%；凈虧損51.09億元，同比擴大79.53%。

對于營收增長，零跑汽車在財報中將增幅歸功于銷量增加及產(chǎn)品平均售價提高。

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談及近期燃油車降價的現(xiàn)象，在隨后舉辦的業(yè)績電話會上，零跑汽車財務部總經(jīng)理李騰飛表示，這并不影響新能源車長期的銷售，新能源車取代燃油車的趨勢及速度也不會改變。

“降價一方面是涉及國六B標準的切換，車企在降價去庫存；另一方面是來自政府的大力度補貼。我們認為這并不是一個持續(xù)性的行為?！崩铗v飛說。

零跑汽車高級副總裁兼董事會秘書敬華指出，價格競爭勢必會來，且需要正面面對，最終還是要靠產(chǎn)品力、研發(fā)能力，讓用戶需求得到滿足。

毛利方面，零跑汽車2022年的毛利率為-15.4%，較2021年的-44.3%有所改善。敬華在業(yè)績電話會中表示，毛利轉(zhuǎn)正是零跑汽車在2023年的目標，但優(yōu)惠市場競爭比較激烈，具體的轉(zhuǎn)正時間點還要看市場的情況。

零跑公司創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明表示，碳酸鋰的價格近期有了一個“給力”的下降，這讓電池成本減少不少。

“從春節(jié)到現(xiàn)在，碳酸鋰的價格每噸下降了10多萬元的下降，每下降10萬元，對電池包來說，每度電能減少50元的成本，像70度的電池包就能減少3500元?！敝旖髡f。

財報顯示，2022年零跑汽車的銷售成本為142.96億元，較2021年增加216.3%，主要由于電動汽車銷量增加導致原材料及成本增加。

截至2022年底，零跑汽車共有582家門店，覆蓋180個城市。展望2023年，敬華表示，將以經(jīng)銷商為主，繼續(xù)拓展營銷門店，且還將加強二三線城市的門店覆蓋。

此外，敬華透露，公司在2023年的投資將以研發(fā)設備采購和錢塘工廠的繼續(xù)建設為主。

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