據(jù)發(fā)布會(huì)通報(bào)，商丘是國家歷史文化名城，因“商”而得名，是商人、商品、商業(yè)的發(fā)源地。商丘位于豫魯蘇皖四省接合部，是河南的“東大門”。商丘區(qū)位優(yōu)越、交通便捷，是國家重要的樞紐城市。2022年6月，河南省委、省政府賦予商丘建設(shè)“對(duì)外開放橋頭堡、樞紐經(jīng)濟(jì)新高地”的發(fā)展定位，支持商丘融入豫魯毗鄰地區(qū)、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展，商丘發(fā)展迎來了重大機(jī)遇。

李湘豫表示，近年來，商丘緊緊圍繞發(fā)展定位，加快構(gòu)建大樞紐、發(fā)展大物流、形成大產(chǎn)業(yè)，先后獲評(píng)國家商貿(mào)物流樞紐城市、國家骨干冷鏈物流基地城市、國家現(xiàn)代流通支點(diǎn)城市、中國快遞示范城市等稱號(hào)。

李湘豫從三個(gè)方面做了介紹。一是提升樞紐能級(jí)。按照“航空打造節(jié)點(diǎn)、鐵路建強(qiáng)樞紐、公路織密網(wǎng)絡(luò)、水運(yùn)構(gòu)建規(guī)模”的總體思路，加快構(gòu)建“空鐵公水”一體化現(xiàn)代交通體系。在航空建設(shè)方面，在投入使用民權(quán)通用機(jī)場的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)商丘機(jī)場建設(shè)。今年7月13日，商丘機(jī)場獲國家發(fā)改委批復(fù)，將于年底前開工。在鐵路建設(shè)方面，商丘加快推進(jìn)雄商高鐵、高鐵動(dòng)車存車場等項(xiàng)目，同時(shí)正積極推進(jìn)京九、隴海鐵路互聯(lián)互通工程。在公路建設(shè)方面，商丘在建設(shè)陽新高速、沿黃高速的同時(shí)，還謀劃了永單高速、民碭高速等項(xiàng)目，將形成“六縱六橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)。在水運(yùn)建設(shè)方面，商丘在建成沱澮河航運(yùn)一期工程的基礎(chǔ)上，正在謀劃推動(dòng)二期和商丘港建設(shè)，待全部通航后，商丘將與淮河、京杭大運(yùn)河、長江連通起來，真正實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海。

二是提質(zhì)現(xiàn)代物流。商丘堅(jiān)持把現(xiàn)代物流作為樞紐經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，在建成投用商丘電商物流產(chǎn)業(yè)園、新發(fā)現(xiàn)代物流園、傳化公路港等項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，大力推進(jìn)現(xiàn)有物流設(shè)施的智能化改造;同時(shí)，積極發(fā)展智慧物流，新建中原智慧冷鏈物流園、商丘農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園等重大項(xiàng)目。此外，商丘還加快建設(shè)郵政、圓通、京東等跨區(qū)域快遞分撥中心，全市快遞、物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員超15萬人。今年1-9月份，商丘郵政業(yè)務(wù)量、快遞業(yè)務(wù)量分別增長38.8%、41.3%，總量均居河南省第2位。

三是建強(qiáng)樞紐載體。商丘充分發(fā)揮保稅物流中心、國際陸港等樞紐平臺(tái)高效集聚資源的功能作用。目前，商丘擁有商丘、民權(quán)兩家保稅物流中心，商丘保稅物流中心2023年貿(mào)易額居全國第12位，已連續(xù)三年居河南省第1位、中部地區(qū)第1位。商丘還建成了商丘國際陸港項(xiàng)目一期，項(xiàng)目全部建成后，將成為“商鄭歐”班列貨物集散平臺(tái)，將更好融入“一帶一路”倡議。(完)