晚上22時，滿載海鮮的貨柜車駛進廣州西北角的一個市場，打破了夜晚的寧靜，緊接著，貨柜車魚貫而入。這是華南最大的水產(chǎn)市場——黃沙水產(chǎn)交易市場的場景。

“20世紀80年代，到月底我們只能憑票買一兩斤死了幾天的冰凍‘剝皮魚’。”潘志成感慨。

“我們在廣州就不一樣了，個體戶早上用摩托車從芳村運來活魚鮮蝦，新鮮又便宜，拿到家中還能活蹦亂跳。”賴海丹慶幸地說。

潘志成和賴海丹都是黃沙水產(chǎn)交易市場的管理人員，年齡相仿，感受卻大不相同。“食在廣州”魚為先，廣州人憑著一張魚票，吃出了市場經(jīng)濟這條“大活魚”。如今，更是憑著這種開放創(chuàng)新的精神，積極擁抱現(xiàn)代市場經(jīng)濟。

魚價放開

活魚“游”進尋常百姓家

魚產(chǎn)價格，全國看廣州，廣州看黃沙。

這樣的“江湖地位”，市場管理方粵恒豐水產(chǎn)品綜合批發(fā)市場有限公司董事長蘇炯烽深知，這得益于廣州率先開放水產(chǎn)品市場。

在黃沙，蘇炯烽和記者聊起了廣州水產(chǎn)的故事。計劃經(jīng)濟條件下，票證當?shù)?，愛吃魚的廣州人，幾乎買不到活魚。1978年12月，廣州首先以水產(chǎn)品市場為突破口，放開河鮮雜魚價格，成立了全國同行中第一間國營貨棧——河鮮貿(mào)易貨棧。隨后，廣州率先放開魚塘和冰鮮魚市場，允許計劃外水產(chǎn)品議價成交。

1985年4月，廣州取消了最后一張魚票，水產(chǎn)市場全面開放。市場開放，各地的魚都爭先恐后地“游”了過來，廣州成為全國第一個解決了“吃魚難”的大城市。講究“意頭”的廣州人相信，年年有魚(余)，就是美好生活。

蘇炯烽很有感觸：“市場一開放，消費者對水產(chǎn)品的質(zhì)量、品質(zhì)的要求不斷提高，廣州也在經(jīng)營方式和體制上積極求變。”

水產(chǎn)品開了流通體制改革先河。此后中國農(nóng)產(chǎn)品流通體制的市場化改革加速推進，到1993年底，全國范圍內(nèi)取消了實行40多年的口糧定量辦法。黃沙水產(chǎn)交易市場也由此而生。

從水產(chǎn)品到農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品的全面放開，從“賣方市場”到“買方市場”，溫飽問題解決后，廣州人開始追求“吃好”的境界。蘇炯烽感嘆，一次在接待日本客商時，對方發(fā)現(xiàn)在黃沙水產(chǎn)交易市場竟有娃娃魚，大為吃驚，原來這在日本是作為皇室觀賞的寵物，對方當即點名要吃這個品種。

市場經(jīng)濟的發(fā)展，讓許多農(nóng)副產(chǎn)品從小眾走向大眾。建于1994年的黃沙水產(chǎn)交易市場，從開業(yè)至今，地上永遠都是潮濕的。“這是每天交易的水產(chǎn)品流下的。”蘇炯烽頗為自豪地說。

擺個攤檔

“蹲下來就能當老板”

“老字號，除了老還有什么特色?”這是廣州老字號“皇上皇”總經(jīng)理陳耀經(jīng)常被問到的一個問題。

“從走街串巷做街坊生意，到開專營店，再到現(xiàn)在火熱的電商銷售。升級，我們從未停止過。”陳耀說，20世紀40年代，“皇上皇”獨創(chuàng)臘味、冰室、肥皂“三業(yè)”并舉服務模式。如今，在數(shù)字經(jīng)濟時代，“皇上皇”通過對大數(shù)據(jù)尋找年輕人的消費節(jié)奏，研發(fā)了新產(chǎn)品“自熱臘味煲仔飯”。

對飲食的嚴苛，造就了廣州獨具特色的餐飲業(yè)運營模式。

20世紀80年代，一大批民營餐廳開始嶄露頭角，沿江路至長堤大馬路一帶儼然成為了當時的商業(yè)中心，港澳以及外國的商人紛紛聚集在珠江一帶，附近的餐廳食肆甚至通宵營業(yè)。“不夜城”由此得名。

各地人流的聚集，也讓廣州餐飲運營模式在變化中不斷尋求新突破。改革開放后，不少酒樓紛紛與香港合作，率先引進了港資、香港的管理模式，裝修、出品也漸漸向香港靠攏。1985年，大同酒家成為廣州第一批中外合資餐飲企業(yè)，菜式選用進口材料，并首創(chuàng)在樓下開設自助餅屋做西點。大三元酒家則是廣州首家安裝電梯載客的酒家。

餐飲也成為廣州個體戶創(chuàng)業(yè)的重點領(lǐng)域。大量用摩托車拉水產(chǎn)到城區(qū)叫賣的個體戶，個體魚檔遍布大街小巷，這些被記錄在1984年拍攝的影片《雅馬哈魚檔》中。“撕開了計劃經(jīng)濟的一角，呼喚著市場經(jīng)濟的到來”，影片上映后，更多的人決定下海、創(chuàng)業(yè)，不少香港人看完電影跑來廣東投資。有人稱：“大排檔搞得好，只要有上百元，蹲下來就能當老板。”

市場的競爭也讓市民有了更多選擇?！稄V州藍皮書：廣州商貿(mào)業(yè)發(fā)展報告(2018)》指出，2017年廣州住宿餐飲業(yè)零售額以1143.24億元的總量位居全國第一，全國人均消費200元以上的中式餐廳中，粵菜占比高達四成。

提升服務

粵港澳大灣區(qū)將享一個“菜籃子”

陪伴了老廣20多年的黃沙水產(chǎn)市場，搬遷在即。蘇炯烽雖心有不舍，但他對新市場更期待。因為新市場將注入水產(chǎn)業(yè)文化、旅游元素等，建設國際會展中心、大宗水產(chǎn)品競價交易中心、海洋文化博物館等。“在黃沙要吃好魚，更要在黃沙好吃魚。”他希望能提升交易中心的服務水平。

廣州人在吃方面特別注重“鮮”，政府也積極完善服務體系。去年，《廣州市“菜籃子”產(chǎn)品批發(fā)市場布局專項規(guī)劃(2017—2020)》草案提出，依托東洛圍水產(chǎn)等5個集中發(fā)展區(qū)培育大型第三方冷鏈物流企業(yè)，完善主要品種冷鏈物流體系，建設現(xiàn)代化大型屠宰場。

提升農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品的服務性，要讓人記得住味道、記得住服務，才能讓他們認可物有所值。2018廣州增城菜心節(jié)，增城發(fā)布了增城遲菜心作為“地標農(nóng)鮮”的品牌定位，用法國伊云水煮增城遲菜心。依靠各種宣傳和推介，增城遲菜心已形成品牌，上百元一斤的精品遲菜心一度趕上了人參價，但仍舊吸引消費者購買。

冷鏈物流、宣傳推介只是廣州農(nóng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)服務體系的冰山一角。5月8日，廣州正式發(fā)布《粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”建設實施方案》，提出以“一個標準供灣區(qū)”為原則，構(gòu)建以廣州為樞紐的粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)及流通服務體系，打造標準化、現(xiàn)代化、便利化平臺。

一張魚票，廣州硬是吃出了市場經(jīng)濟“大活魚”。構(gòu)建現(xiàn)代市場經(jīng)濟體系，更需要廣州人能吃、敢吃的大無畏精神。