由于經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、性價(jià)比高，現(xiàn)在越來越多的人選擇新能源車，江西省南昌市高新區(qū)的萬女士在今年一月份也買了一臺(tái)新能源車，開了差不多兩個(gè)月，現(xiàn)在問題是一籮筐。最近幾周，這臺(tái)新能源車上的導(dǎo)航又出了問題，用她自己的話說，只要一坐上車，就好想發(fā)躁。

萬女士這臺(tái)北汽新能源車是今年1月11日，在南昌北汽新能源4S店買的，總價(jià)花了11萬多元。萬女士說，只要在車上使用人車互通導(dǎo)航功能，大部分時(shí)候得到的都是“暫不支持該指令”的回復(fù)。

南昌消費(fèi)者 萬女士：我家住在青山湖大道。然后導(dǎo)不到我家里，我就導(dǎo)塘山鎮(zhèn)人民政府也導(dǎo)不到，說不支持該功能，90%以上地方都導(dǎo)不了。

萬女士說，自己是個(gè)“路癡”，到哪里都不認(rèn)得路，這導(dǎo)航不給力，就幾乎無法出門，為此，每次不得不再用手機(jī)來導(dǎo)航。萬女士說，自己花了這么多錢買車，車上自帶的功能卻很不好使，這讓她很郁悶。找了4S店，4S店說他們也修不了，得找廠家售后，售后也升級(jí)過了兩次軟件，但發(fā)現(xiàn)沒有效果，問題依舊存在 。

萬女士：售后就讓我等，我現(xiàn)在已經(jīng)等了一個(gè)多月了，他說具體的期限不確定，叫我一直等。

萬女士說，除了導(dǎo)航的問題，她這臺(tái)北汽新能源車也是個(gè)老病號(hào)，兩個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)了多個(gè)問題。

萬女士：到現(xiàn)在為止，我雨刮器都換了三次，無鑰匙進(jìn)入換了一次，車窗的升降機(jī)換了一次。

雖然現(xiàn)在這些毛病暫時(shí)修好了，但她最擔(dān)心的還是這個(gè)導(dǎo)航問題該怎么辦。3月9日下午，記者陪同萬女士來到了這家北汽新能源4S店。

北汽新能源4S店 負(fù)責(zé)人：導(dǎo)航版本比較舊的原因，到目前我們的系統(tǒng)沒有更新，現(xiàn)在我們也會(huì)把萬女士反映的問題集中起來給主機(jī)廠，廠家也會(huì)在7日之內(nèi)給到我們回復(fù)，我們也會(huì)第一時(shí)間反饋給萬女士。

這位負(fù)責(zé)人表示，如果到時(shí)還不能解決問題，她們店也會(huì)和萬女士做進(jìn)一步的協(xié)商。目前，萬女士也把這一情況反映給了消協(xié)。