今年年初，特斯拉、“東風(fēng)系”燃油車等各大車企紛紛降價(jià)、優(yōu)惠政策迅速席卷全國，激起一波消費(fèi)者的購車熱情。隨著天氣轉(zhuǎn)暖，人們出行需求的增加，記者近日走訪市場了解到，為了搶占“五一”銷售市場，二手車商們忙著直播拓客，通過短視頻、直播代運(yùn)營形式，吸引人氣，實(shí)現(xiàn)線下門店的交易轉(zhuǎn)化。

(資料圖)

準(zhǔn)新車“受傷”

“姐，買車還是賣車？”在位于南中環(huán)附近的山西萬國二手車交易市場，十多位二手車掮客聚集在門口，不斷試圖和每一位進(jìn)入市場內(nèi)的顧客搭訕。人頭攢動(dòng)的場景似乎宣告著，這座大型二手汽車交易市場正在復(fù)蘇。

這些二手車掮客負(fù)責(zé)在門口獲取顧客信息，通過手頭渠道資源對(duì)買賣雙方進(jìn)行匹配，然后將客戶帶到各家的展廳內(nèi)，促成交易。盡管客流有所恢復(fù)，但記者從這些掮客的口中不難聽出，要想讓客戶成交還是有點(diǎn)難度的。

“這兩周賣了七八臺(tái)車，比上個(gè)月強(qiáng)了些。”這位掮客叫薛明，他告訴記者，最近庫存壓力大，以前店內(nèi)庫存車最多有六七輛，但現(xiàn)在僅僅在門店擺放的待售車就有十多臺(tái)，為了回籠資金，只要顧客能看上，有的甚至賠錢售出。

采訪中，大部分二手車商采取保守做法，盡量縮減庫存周期，加快周轉(zhuǎn)率，以免因?yàn)樾萝噧r(jià)格波動(dòng)經(jīng)受更大的損失?！敖诳窜嚨娜吮壬蟼€(gè)月要多，成交量也明顯多了起來，主要成交的是車齡長些的車?！倍周嚿虅⒊闪终f，新車降價(jià)主要影響1年車齡的準(zhǔn)新車售價(jià)，消費(fèi)者覺得不如加個(gè)兩三萬買輛新車劃算。

直播拓客忙

“現(xiàn)在僅靠傳統(tǒng)的售賣方式賺不了多少錢，我們現(xiàn)在的獲客渠道大部分都在線上?！毖γ髡f。目前，“直播帶車”銷售方式已被廣大車商所采用，記者看到，有些經(jīng)銷商在門店招牌旁或者展廳內(nèi)，主動(dòng)展示出了公司的抖音賬號(hào)，直播間通常以高性價(jià)比、售后無憂等內(nèi)容獲得高的流量。

“這輛是2021款的帕薩特，純黑外觀，只跑了22000公里，售價(jià)只需17.6萬元，比官方指導(dǎo)價(jià)足足便宜了近6萬元，喜歡的朋友們可在后臺(tái)私信我，價(jià)格還能商量?！毖γ鞯暮匣锶撕驮S多同行一樣，賣力直播，以低于市場的價(jià)格，吸引關(guān)注。

除了直播外，一些二手車商還建立了屬于自己的微信小程序，專門靠拍短視頻引流，省去電商平臺(tái)中間環(huán)節(jié)。劉成林說，今年店里有意識(shí)地避開保有量較小、降幅較大的汽車品牌，主要以銷售日系二手車為主，比如，本田飛度、思域、奧德賽；豐田卡羅拉、普拉多、漢蘭達(dá)；日產(chǎn)軒逸、途樂等，這類車即使車齡老一些，里程多一些，但質(zhì)量還是很穩(wěn)定的，零配件和保養(yǎng)成本低。“我們也嘗試線上銷售，經(jīng)常拍攝諸如購二手車避坑指南等視頻，吸引了不少人氣，只要價(jià)格合理，消費(fèi)者愿意買單。”劉成林說。

促銷提信心

熱銷車型直降、特價(jià)車型清倉……為了提振信心，4月29日至5月1日，小店區(qū)第二屆購車嘉年華在山西體育場舉行，車展集中了廠家優(yōu)惠、經(jīng)銷商、車展專屬補(bǔ)貼三重優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者前去“薅羊毛”。

近期，隨著我市系列汽車促消費(fèi)活動(dòng)的舉辦，市場加速聚攏了人氣，置換出的車源也相對(duì)豐富。山西省汽車后市場協(xié)會(huì)會(huì)長劉瑞彬表示，當(dāng)前新車市場的降價(jià)對(duì)二手車的影響?yīng)q在，為了清理庫存，有的二手車商可能會(huì)以價(jià)換量，有購車需求的消費(fèi)者可貨比三家，有“撿漏”機(jī)會(huì)。

據(jù)我省發(fā)布的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，今年一季度我省社會(huì)消費(fèi)品零售總額1876.6億元，增長4.9%，比去年全年回升了7.3個(gè)百分點(diǎn)，其中限上新能源汽車零售額增長43.4%。劉瑞彬說，隨著新能源車保有量逐年增加，二手車商應(yīng)密切關(guān)注市場變化，可考慮向新能源方向適應(yīng)與轉(zhuǎn)變。

另外，政策層面也在推動(dòng)二手車行業(yè)健康發(fā)展。從2021年實(shí)行的二手車交易登記“跨省通辦”、檔案轉(zhuǎn)遞“電子化”，到去年落地的二手車行業(yè)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度、汽車年檢放寬、取消國五限遷等，形成了一套推動(dòng)二手車行業(yè)發(fā)展的政策組合拳，打通了二手車全國市場大流通的關(guān)鍵堵點(diǎn)?！爱?dāng)新車‘降價(jià)潮’退潮，二手車收售價(jià)格會(huì)隨之走低，多方因素推動(dòng)下，二手車銷量有望呈現(xiàn)上漲態(tài)勢?！眲⑷鸨蜃詈笳f道。(太原晚報(bào)記者 馬向敏)

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