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珠海鶴洲樞紐:面向大灣區(qū)配置創(chuàng)新力量

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2021-09-22 09:17:05

珠海斗門(mén),起于云貴高原的西江在此連通大海,沖刷出“二山三水五分田”的沙田水鄉(xiāng)地貌。人們?cè)?ldquo;山外青山圍外圍,碧水綠疇競(jìng)生輝”來(lái)勾勒這里綠水行舟的鄉(xiāng)愁畫(huà)卷。

中秋前夕,珠海宣布以面向全球、國(guó)際競(jìng)賽的形式,征集“珠海中心站(鶴洲)樞紐”的規(guī)劃設(shè)計(jì)“金點(diǎn)子”,并為第一名設(shè)置了高達(dá)550萬(wàn)元的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)及深化整合費(fèi)。按照定位,鶴洲樞紐地區(qū)將成為未來(lái)珠海主要對(duì)外門(mén)戶(hù)之一,承擔(dān)起城市發(fā)展新增長(zhǎng)極的使命。

這是鶴洲樞紐建設(shè)的起筆,也將是珠海斗門(mén)實(shí)現(xiàn)從嶺南水鄉(xiāng)向“高鐵新城”跨越發(fā)展的先聲。

風(fēng)起灣區(qū),乘勢(shì)而上。珠海市斗門(mén)區(qū)提出,將以鶴洲高鐵樞紐規(guī)劃建設(shè)為契機(jī),加速建設(shè)珠江西岸區(qū)域交通樞紐,推動(dòng)區(qū)域發(fā)展格局的重構(gòu)和優(yōu)勢(shì)重塑,為粵港澳大灣區(qū)澳珠極點(diǎn)擴(kuò)能注入新的空間。

新樞紐

將成城市發(fā)展新增長(zhǎng)極

“軌道上的大灣區(qū)”正在將觸角延伸至珠海西部。

9月17日,為了更好地發(fā)揮珠海中心站(鶴洲)樞紐的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值,促進(jìn)樞紐與城市的高質(zhì)量融合發(fā)展,珠海市人民政府決議開(kāi)展《珠海中心站(鶴洲)樞紐及周邊片區(qū)概念規(guī)劃暨城市設(shè)計(jì)國(guó)際競(jìng)賽》,以“國(guó)際競(jìng)賽,全球征集”“金點(diǎn)子”形式,向國(guó)內(nèi)外征集最具創(chuàng)意的城市設(shè)計(jì)理念和方案,并將給予第一名設(shè)計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)400萬(wàn)元及深化整合費(fèi)用150萬(wàn)元,合計(jì)將達(dá)550萬(wàn)元。

全球征集“金點(diǎn)子”背后,飽含著一座城市對(duì)高鐵和城市新生的期許。

珠海中心站(鶴洲)樞紐及周邊片區(qū)選址斗門(mén)鶴洲,以自然河道和高快速路網(wǎng)為界,東南隔磨刀門(mén)水道與橫琴相望,南接鶴洲遠(yuǎn)景預(yù)留城市中心,規(guī)劃范圍約22平方公里。珠海市自然資源局表示,隨著珠海攜手澳門(mén)共同推進(jìn)澳珠極點(diǎn)建設(shè),打造珠江西岸都市圈,探索(珠西)高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展的進(jìn)程加速,珠海中心站(鶴洲)地區(qū)將躍遷為未來(lái)珠海主要對(duì)外門(mén)戶(hù)之一,將承擔(dān)起城市發(fā)展新增長(zhǎng)極的使命。

地處珠海市地理中心的斗門(mén)鶴洲,如今已經(jīng)被提升至“珠海市發(fā)展的戰(zhàn)略資源、城市重要發(fā)展平臺(tái)”的價(jià)值高度,既是珠海城市空間“中承西拓”的戰(zhàn)略支點(diǎn),也是促進(jìn)珠海城市東西平衡發(fā)展的重要紐帶,在大灣區(qū)一體化中具有重要的戰(zhàn)略地位。

珠海市自然資源局表示,將借鑒深圳、上海、雄安、嘉興、紹興等其他城市經(jīng)驗(yàn),以“樞紐營(yíng)城,建樞紐即建城市”的理念,對(duì)鶴洲樞紐地區(qū)進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā),打造4.0版本的綜合樞紐,提升珠海的門(mén)戶(hù)形象。

此次綜合規(guī)劃,除了人們關(guān)心的高鐵樞紐的最終選址外,還將參考武漢、佛山等地的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),以TOD開(kāi)發(fā)為核心理念,發(fā)揮樞紐對(duì)城市發(fā)展的帶動(dòng)價(jià)值,重點(diǎn)統(tǒng)籌樞紐及周邊片區(qū)用地、產(chǎn)業(yè)、交通、市政配套設(shè)施等,達(dá)到控制性詳細(xì)規(guī)劃深度,劃定開(kāi)發(fā)單元,進(jìn)行剛彈結(jié)合的單元導(dǎo)控。

新格局

助力珠海邁向樞紐門(mén)戶(hù)

全球征集“金點(diǎn)子”背后,折射出珠海以鶴洲高鐵樞紐為支點(diǎn),打造珠江口西岸核心城市,建設(shè)區(qū)域重要門(mén)戶(hù)樞紐的深切期待。

根據(jù)2020年7月30日國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》顯示,珠海中心站定位為珠西地區(qū)鐵路主樞紐,規(guī)劃接入廣珠澳高鐵、珠江肇高鐵、廣佛江珠城際、深珠城際等線(xiàn)路,實(shí)現(xiàn)澳門(mén)、珠海地區(qū)向華中、華北、成渝、長(zhǎng)三角、北部灣等國(guó)家戰(zhàn)略區(qū)域的快速聯(lián)系,是澳門(mén)、珠海地區(qū)面向全國(guó)的主要門(mén)戶(hù),是澳珠發(fā)展極支撐灣區(qū)建設(shè)、融入國(guó)家發(fā)展大局的重要樞紐。

作為珠海超前謀劃布局適應(yīng)城市快速擴(kuò)容需求的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施,鶴洲高鐵樞紐的開(kāi)發(fā)建設(shè),將極大縮短城市各組團(tuán)的時(shí)空距離。珠海市自然資源局表示,珠海將通過(guò)4條高鐵路線(xiàn)“東西貫通、南北始發(fā),互聯(lián)互通”的鐵路網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建“一主四輔”鐵路樞紐格局,全力推動(dòng)珠海由交通末端城市向樞紐城市轉(zhuǎn)變。

“高鐵讓城市的半徑不斷擴(kuò)大,隨之而來(lái)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系逐漸走向扁平化,給城市周邊地區(qū)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,形成網(wǎng)絡(luò)化的城市結(jié)構(gòu)。”廣東省社科院國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)鄧江年表示,占據(jù)交通樞紐的斗門(mén)將是斗門(mén)未來(lái)新的產(chǎn)業(yè)和城市增長(zhǎng)極。

“此前,珠海西部發(fā)展滯后有一個(gè)重要原因,就是長(zhǎng)期處于珠三角干線(xiàn)交通的‘盲點(diǎn)’,缺乏產(chǎn)業(yè)吸聚平臺(tái),鶴洲高鐵樞紐為珠海西部地區(qū)的發(fā)展注入了新活力,既破解長(zhǎng)期困擾的交通瓶頸問(wèn)題,也帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全新力量。”鄧江年分析。

在中山大學(xué)港澳珠江三角洲研究中心副主任林江看來(lái),鶴洲樞紐作為聯(lián)通珠江東西兩岸乃至粵西的重要節(jié)點(diǎn),其重要性不言而喻。“借助高鐵的速度效應(yīng),斗門(mén)還可以在生態(tài)農(nóng)業(yè)及生態(tài)旅游持續(xù)發(fā)力,吸引產(chǎn)業(yè)、資本等要素加速向鄉(xiāng)村流動(dòng)和聚集,打造粵港澳大灣區(qū)鄉(xiāng)村振興的標(biāo)桿。”

“鶴洲高鐵樞紐位于城市地理中心,是珠海東部城區(qū)和西部城區(qū)形成雙城聯(lián)動(dòng)的關(guān)鍵所在。”珠海市自然資源局斗門(mén)分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“斗門(mén)將抓住未來(lái)外部資源集聚的的歷史性機(jī)遇,謀定未來(lái)30年可持續(xù)、高品質(zhì)健康發(fā)展藍(lán)圖,促進(jìn)珠海西部中心城區(qū)的設(shè)想逐步實(shí)現(xiàn)。”

新風(fēng)口

面向?yàn)硡^(qū)配置創(chuàng)新力量

珠海以鶴洲高鐵樞紐為支點(diǎn),正在撬動(dòng)一座城市向上突圍的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想。

距離鶴洲高鐵樞紐規(guī)劃選址地不到10公里處,一個(gè)新生的產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在激發(fā)珠江西岸所蘊(yùn)藏的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能。

在規(guī)劃建設(shè)不到兩年的珠海斗門(mén)智能制造產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),東升源(廣東)智能電氣有限公司項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌,作為第一批入園項(xiàng)目,該公司的總部基地項(xiàng)目已進(jìn)入建設(shè)尾聲。在規(guī)劃中,這一智能制造項(xiàng)目占地30畝,建筑面積5萬(wàn)平方米,投產(chǎn)后年產(chǎn)值達(dá)10億元。

如果項(xiàng)目進(jìn)展順利,該企業(yè)今年將整體搬遷至珠海斗門(mén)。“當(dāng)時(shí)選擇斗門(mén),一方面是看中了這里優(yōu)越的地理位置,與深中通道和鶴洲樞紐相鄰,另一方面是產(chǎn)業(yè)配套比較完善。”東升源(廣東)智能電氣有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

隨著鶴洲高鐵樞紐進(jìn)入研究規(guī)劃階段,來(lái)自粵港澳大灣區(qū)的創(chuàng)新資源要素正在聞風(fēng)而動(dòng),將珠海斗門(mén)納入到灣區(qū)創(chuàng)新生態(tài)鏈條之中。

今年,千億芯片巨頭聞泰科技宣布,將在珠海斗門(mén)打造年產(chǎn)值100億元的光電智能制造產(chǎn)業(yè)園,研發(fā)和生產(chǎn)智能終端攝像頭模組,推動(dòng)高端配件制造產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)向珠海聚集,打造“珠海智造”新標(biāo)桿。

從跨江而來(lái)的東升源到千億芯片巨頭聞泰科技,數(shù)據(jù)顯示,從2018年至今,珠海斗門(mén)全區(qū)(含富山工業(yè)園)共簽約重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目99個(gè),投資總額1195.43億元,簽約項(xiàng)目用地約9160畝,預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)值1181.8億元。

以打造“高鐵新城”為目標(biāo),斗門(mén)正加速融合“軌道上的大灣區(qū)”,為提升澳珠極點(diǎn)能級(jí)量級(jí)注入產(chǎn)業(yè)活力。

“在鶴洲高鐵樞紐和黃茅海大橋建成后,園區(qū)將成為珠江西岸發(fā)展壯大高端制造業(yè)的橋頭堡。”富山工業(yè)園黨工委委員、管委會(huì)副主任曲向華表示,“目前,園區(qū)有超過(guò)23平方公里連片開(kāi)發(fā)土地,是大灣區(qū)最后一塊可以連片開(kāi)發(fā)的‘處女地’,可再承載4-5個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。”

“鶴洲高鐵樞紐也將成為珠海配置粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新資源的樞紐,依托珠海—江門(mén)大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),布局電子信息、生物醫(yī)藥、人工智能等先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),把斗門(mén)打造為珠海壯大能級(jí)量級(jí)的產(chǎn)業(yè)承載地,為珠海打造一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)板塊,提升珠海產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。”鄧江年分析。

風(fēng)起大灣區(qū),揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。珠海斗門(mén)提出,將以鶴洲高鐵樞紐規(guī)劃建設(shè)為契機(jī),推動(dòng)區(qū)域發(fā)展格局的重構(gòu)和優(yōu)勢(shì)重塑,為粵港澳大灣區(qū)澳珠極點(diǎn)擴(kuò)能注入新空間、新希望和新可能。

一線(xiàn)走訪

珠海斗門(mén)智能制造開(kāi)發(fā)區(qū):

“高鐵樞紐第一園”開(kāi)啟新篇章

今年6月,在規(guī)劃中的鶴洲高鐵樞紐不遠(yuǎn)處,斗門(mén)港客運(yùn)碼頭正式啟動(dòng)“客運(yùn)口岸升級(jí)改造工程”,整合港口功能和商貿(mào)物流資源,建設(shè)便捷高效的現(xiàn)代化、國(guó)際化港口。

斗門(mén)港不遠(yuǎn)處,一片2.08平方公里面積的土地,在今年剛剛獲批為珠海最年輕的省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)——珠海斗門(mén)智能制造經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),其與鶴洲高鐵樞紐直線(xiàn)距離不到10公里,被視為“珠海高鐵樞紐第一園”。

有望承接橫琴創(chuàng)新資源溢出

斗門(mén)經(jīng)開(kāi)區(qū)是珠海繼富山工業(yè)園、聯(lián)港工業(yè)區(qū)后第三個(gè)省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。今年6月,《斗門(mén)區(qū)關(guān)于〈珠海市建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際化經(jīng)濟(jì)特區(qū)的工作方案〉的落實(shí)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)出臺(tái)?!斗桨浮访鞔_:斗門(mén)經(jīng)開(kāi)區(qū)聚焦智能裝備制造、新一代信息技術(shù)和人工智能,瞄準(zhǔn)5G、芯片、半導(dǎo)體及高端上下游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈等行業(yè)前沿領(lǐng)域,培育產(chǎn)業(yè)集群,打造千億級(jí)智能制造示范區(qū)。

“隨著鶴洲高鐵樞紐的規(guī)劃建設(shè),通過(guò)廣珠澳高速,園區(qū)將可實(shí)現(xiàn)與橫琴的軌道聯(lián)通。”園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

根據(jù)此前廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司發(fā)出的《廣州至珠海(澳門(mén))高鐵鶴洲至橫琴段項(xiàng)目可行性研究服務(wù)招標(biāo)公告》,廣州至珠海(澳門(mén))高鐵線(xiàn)路將從廣州北站出發(fā),經(jīng)廣州白云機(jī)場(chǎng)、魚(yú)珠、南沙、中山后,通過(guò)鶴洲樞紐與橫琴口岸相連,再與澳門(mén)輕軌換乘銜接,成為京港(澳)通道的組成部分。其中,鶴洲至橫琴段里程23公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。

“這意味著,園區(qū)將通過(guò)鶴洲高鐵樞紐,與橫琴實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)到達(dá),承接創(chuàng)新資源要素的溢出,為園區(qū)發(fā)展注入產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能。”園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

園區(qū)企業(yè)服務(wù)提質(zhì)升級(jí)

置身斗門(mén)港,灼熱的陽(yáng)光下,西江如銀河落地,波光粼粼,來(lái)自粵港澳大灣區(qū)的輪船往來(lái),起落吊臂,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)能。

隨著粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn),物資、資金、信息等要素資源加快流動(dòng),開(kāi)放共享水平不斷提升,進(jìn)入加速融合新階段,這一新生的產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在成為珠海新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體。

數(shù)據(jù)顯示,自2018年啟動(dòng)招商以來(lái),珠海斗門(mén)智能制造經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)共引進(jìn)24個(gè)項(xiàng)目,總投資近140億元。

今年以來(lái),珠海斗門(mén)智能制造經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)通過(guò)“龍頭+配套產(chǎn)業(yè)”模式,加快產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入,計(jì)劃引進(jìn)超30億元龍頭項(xiàng)目1個(gè)、優(yōu)質(zhì)智能制造項(xiàng)目超10個(gè),投資總額超百億元。

“上半年簽約了4個(gè)項(xiàng)目,都是以高端裝備制造為主,甚至還有一些是芯片級(jí)的制造項(xiàng)目,下半年儲(chǔ)備了6-10個(gè)項(xiàng)目,總投資超過(guò)80億元。”園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著目前落地在建的12家企業(yè)陸續(xù)投產(chǎn),將形成50億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,為下一步打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

與之相匹配的園區(qū)服務(wù)也在提質(zhì)升級(jí)。“我們從企業(yè)簽約開(kāi)始,園區(qū)就安排專(zhuān)人為企業(yè)服務(wù)。針對(duì)重點(diǎn)企業(yè),采取‘一對(duì)一’解決問(wèn)題和困難,并為企業(yè)提供定制化服務(wù),協(xié)調(diào)解決子女入學(xué)、企業(yè)招工等難題。”

珠海富山工業(yè)園:

園區(qū)418家企業(yè)均為實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)

“未來(lái),珠海富山工業(yè)園將有23平方公里的可連片開(kāi)發(fā)地,成為大灣區(qū)內(nèi)向東承接廣深、向西聯(lián)通江陽(yáng)的軸承區(qū)域。”面對(duì)未來(lái)園區(qū)發(fā)展的前景,富山工業(yè)園黨工委委員、管委會(huì)副主任曲向華堅(jiān)定看好。

基于豐富的土地載體資源的產(chǎn)業(yè)聚集,被珠海富山工業(yè)園視為手中掌握的一張“王牌”。

“此前,園區(qū)積極利用優(yōu)越的區(qū)位全力整合大灣區(qū)企業(yè)資源,順利對(duì)接珠江東岸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和溢出,成功吸納深圳、惠州等地的潤(rùn)東晟、中京、深聯(lián)等高端PCB企業(yè),初步形成產(chǎn)業(yè)集群。”曲向華說(shuō),“園區(qū)418家企業(yè)均為實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)或者工業(yè)企業(yè),目前園區(qū)企業(yè)員工數(shù)量近5萬(wàn),企業(yè)的集群形成了人才匯聚的良好載體。”

產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展引領(lǐng)創(chuàng)新要素匯聚。

“目前,園區(qū)已落地了華南理工大學(xué)珠海現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院、廣珠高端裝備協(xié)同創(chuàng)新中心、通用機(jī)場(chǎng)星創(chuàng)天地等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源,大力培育發(fā)展高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái),積極與高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目,推動(dòng)促進(jìn)形成‘產(chǎn)、學(xué)、研’正循環(huán)。”曲向華說(shuō)。

數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月,珠海富山工業(yè)園預(yù)計(jì)完成規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值214.8億元,同比增長(zhǎng)13.4%;預(yù)計(jì)完成固定資產(chǎn)投資62.4億元,同比增長(zhǎng)26.7%,其中,工業(yè)投資預(yù)計(jì)42.5億元,同比增長(zhǎng)68.2%;預(yù)計(jì)完成外貿(mào)進(jìn)出口35.4億元,同比增長(zhǎng)10.0%。

按照計(jì)劃,未來(lái),珠海富山工業(yè)園將圍繞“四大現(xiàn)代化園區(qū)、五大產(chǎn)業(yè)集群”發(fā)展戰(zhàn)略,做大做強(qiáng)千億級(jí)高端PCB產(chǎn)業(yè)集群,探索發(fā)展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),積極在智能家居、先進(jìn)裝備制造、現(xiàn)代物流等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)建鏈、補(bǔ)鏈;促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷提速。

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8月28日,兌吧發(fā)布了2020年中期業(yè)績(jī)。盡管受疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)影響,其廣告收入有所下滑同時(shí)導(dǎo)致經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)亦由盈轉(zhuǎn)虧,但是其SaaS業(yè)務(wù)表現(xiàn)

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27日晚間,申通快遞發(fā)布2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92 58億元,同比下降6 21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7067

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