杭州有一位李先生給我們反映說，自己有輛車出了事故，保險(xiǎn)公司也做了評估，不過事情已經(jīng)過去兩個(gè)多月了，車子一直沒有辦法維修。這是為什么呢？

李先生的貨車目前已被拆解，停在臨平的一家維修廠。李先生是臨平的一家貨運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人，事情發(fā)生在今年8月29 號。當(dāng)時(shí)，公司的一名司機(jī)駕駛貨車在永興高速上發(fā)生了意外。

“這邊一個(gè)司機(jī)因?yàn)榈皖^撿手機(jī)，造成了交通事故，造成車輛側(cè)翻撞到護(hù)欄，護(hù)欄撞得很嚴(yán)重，大概撞了60米。車發(fā)生碰撞前橋輪胎、發(fā)動機(jī)、變速箱包括大梁都撞壞了?！崩钕壬f。

(資料圖片)

李先生提供了這次事故的責(zé)任認(rèn)定，當(dāng)事司機(jī)負(fù)全責(zé)，護(hù)欄的損失大概4萬9千多塊錢，保險(xiǎn)公司已經(jīng)進(jìn)行了賠付，之后，車子也被送進(jìn)了臨平的維修廠。

“來的時(shí)候底盤都撞壞了，輪胎都撞破掉了，輪胎、底盤件很多都要更換，大概費(fèi)用在五六萬塊錢左右?！本S修廠工作人員表示，之后他們聯(lián)系了李先生投保的保險(xiǎn)公司，對方也派理賠員上門做了評估，可兩個(gè)多月下來，一直沒有下文。

“我也打電話打到他們中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，也打了四次投訴熱線問問什么情況，他說會盡快給我答復(fù)，一直到現(xiàn)在也沒有給我任何回復(fù)?！崩钕壬f。

據(jù)了解，李先生貨車投保的是中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。根據(jù)李先生的講述，記者聯(lián)系上對接這次事故的理賠員。

“定損清單確實(shí)沒有下來。（記者：我想問一下是怎么回事，為什么遲遲沒有下來）因?yàn)檫@個(gè)涉及到現(xiàn)場問題，我們這邊定損單出不來。（記者：現(xiàn)場有什么問題嗎？）他是非營運(yùn)車輛然后做了營運(yùn)。按照條款來說，他是一個(gè)承保非營運(yùn)的車子做了營運(yùn)性質(zhì)的話，這樣應(yīng)該是拒賠的。” 中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的工作人員李先生說。

在李先生貨車的商業(yè)保險(xiǎn)單上，記者看到，李先生這輛貨車是非營運(yùn)性質(zhì)。合同還注明特別約定，被保險(xiǎn)車輛在保險(xiǎn)期內(nèi)，僅限于非營運(yùn)性質(zhì)使用，若從事營運(yùn)業(yè)務(wù)導(dǎo)致承保車輛危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

“就是到我那邊公司拉點(diǎn)貨。（記者：是營運(yùn)性質(zhì)嗎，有付司機(jī)工錢嗎？）付了工錢的。（記者：那就屬于營運(yùn)性質(zhì)了）我們貨車肯定是要拉貨的。（記者：那非營運(yùn)的車子干嘛去做營運(yùn)的事情呢？你這不是違法違規(guī)了嗎？）違規(guī)這點(diǎn)我承認(rèn)?！崩钕壬f。

針對這個(gè)情況，記者也咨詢了特約律師。律師認(rèn)為，“交強(qiáng)險(xiǎn)是涉及到對外的一個(gè)責(zé)任賠付，那么交強(qiáng)險(xiǎn)先行墊付，這是個(gè)強(qiáng)制險(xiǎn)種。所謂車輛維修其實(shí)指的是車損險(xiǎn)的險(xiǎn)種是否需要理賠，那么如果說是非營運(yùn)車在從事營運(yùn)過程中，觸發(fā)了免賠條款的，那么保險(xiǎn)公司拒賠其實(shí)就是在車損險(xiǎn)的范圍內(nèi)拒賠。司機(jī)在購買保險(xiǎn)的時(shí)候，一定要根據(jù)的實(shí)際情況，如實(shí)的匯報(bào)車輛運(yùn)行情況，才能保障自己的合法權(quán)益?！?/p>

在這里，也要提醒各位司機(jī)，上路時(shí)要明確貨車的使用性質(zhì)，規(guī)范用車，安全駕車。