南京橋北汽車客運(yùn)站(簡稱“橋北客運(yùn)站”)曾是不少外地人來寧的第一站，也是橋北居民出行的集散地，不過去年因疫情要求，該站已經(jīng)關(guān)閉?？闪钊艘庀氩坏降氖牵P(guān)閉一年多，場地內(nèi)竟冒出不少違建。接到投訴后，記者立即趕往現(xiàn)場。

12月17日下午，記者來到大橋北路22-1號(hào)橋北客運(yùn)站舊址，原先的汽車接駁場地已不再喧鬧，足球場大小的區(qū)域僅停著幾輛轎車，甚至連個(gè)人影都見不到。

與破敗的場地形成對(duì)比的是嶄新的鐵棚。記者注意到，這種鐵質(zhì)大棚有四座，剛好位于場地四周，大棚主體是彩鋼瓦材質(zhì)，周身圍著人造草皮，內(nèi)部不銹鋼的頂棚光可鑒人，角落里還留著鐵皮邊角料。由此可見，這些鐵皮棚建設(shè)的時(shí)間并不長。衛(wèi)星地圖老的影像顯示，原先橋北客運(yùn)站四周雖有建筑，但面積并不大;與之相比，如今場地東、西、南三側(cè)的建筑都擴(kuò)大不少，北側(cè)還有新增加的鐵皮圍擋。記者粗略估算，新增建筑面積有1000平方米左右。“近兩個(gè)月才搭建的，北邊墻腳搭了一排，頂還沒封。”一位不愿具名的投訴人說：“以前是空地，怎么可能有手續(xù)呢?”

針對(duì)此事，記者聯(lián)系到江北新區(qū)泰山街道綜合執(zhí)法大隊(duì)橋北中隊(duì)，中隊(duì)長呂超說，隊(duì)員第一時(shí)間到現(xiàn)場核實(shí)?？瓦\(yùn)站搬遷后，場地內(nèi)的房屋租給一家家具廠使用，場地承租方李先生提供不了相關(guān)手續(xù)，目前判定是違建。他表示，中隊(duì)將發(fā)函給當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門，規(guī)劃部門回函證明是違建，將走執(zhí)法程序立案拆除。