上汽中興共同瞄準汽車行業(yè)“電動智能網(wǎng)聯(lián)”全新發(fā)展趨勢
10月27日,上汽集團宣布,旗下“科創(chuàng)小巨人”零束軟件、聯(lián)創(chuàng)電子與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,共同瞄準汽車行業(yè)“電動智能網(wǎng)聯(lián)”全新發(fā)展趨勢,分別成立聯(lián)合創(chuàng)新中心。
今年8月,上汽集團與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共享優(yōu)勢資源、開展跨界合作,此次雙方將進一步在汽車操作系統(tǒng)、車規(guī)級芯片、5GV2X車聯(lián)通訊等技術(shù)領(lǐng)域加快推動自主創(chuàng)新,為用戶打造擁有海量應(yīng)用軟件、千人千面體驗、貼心入微服務(wù)的“軟件汽車”。
按照規(guī)劃,上汽集團和中興通訊將合力推動汽車操作系統(tǒng)的自主核心能力建設(shè),積極探索在車載操作系統(tǒng)中的微內(nèi)核RTOS、Hypervisor以及Safety Linux產(chǎn)品領(lǐng)域的研發(fā)合作,并共同打造面向國產(chǎn)MCU芯片的嵌入式操作系統(tǒng)。雙方將基于車規(guī)級芯片核心技術(shù)開展深入合作,共同定義開發(fā)高算力AI芯片及基礎(chǔ)軟件開發(fā)工具鏈。雙方還將在4G/5G-V2X模組、T-Box整機產(chǎn)品領(lǐng)域研討合作,探索建立穩(wěn)定可靠的模組和整機國產(chǎn)供應(yīng)鏈,共同打造4G/5G和C-V2X應(yīng)用場景下高性能、國產(chǎn)化的創(chuàng)新量產(chǎn)解決方案。
中興通訊是全球領(lǐng)先的綜合通信解決方案提供商,在操作系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件、芯片、軟件架構(gòu)、算法能力及智能化平臺領(lǐng)域均擁有深厚的技術(shù)積累,并在5G技術(shù)、V2X網(wǎng)聯(lián)等網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接技術(shù)方面建立了較強的技術(shù)能力和產(chǎn)品優(yōu)勢。零束軟件是上汽實現(xiàn)“軟件定義汽車”的主要載體,已建立了一支1100余人的軟件人才隊伍。
零束擁有全棧自研的技術(shù)研發(fā)體系,包括中央集中式電子架構(gòu)、SOA軟件平臺、全棧OTA和網(wǎng)絡(luò)安全以及智能車數(shù)據(jù)工場,跨域融合軟件產(chǎn)品、軟件架構(gòu)、中間件核心算法以及芯片定制等核心能力為零束建立了技術(shù)優(yōu)勢。聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司也是上汽重點孵化的“科創(chuàng)小巨人”之一,致力成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)控制系統(tǒng)的領(lǐng)軍者,為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供系統(tǒng)解決方案。公司深耕智能底盤、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)三大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域,形成了以智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)iEPS、智能制動系統(tǒng)iBS、智能駕駛決策控制系統(tǒng)iECU、智能車載網(wǎng)聯(lián)終端系統(tǒng)iBOX、智能輪胎安全系統(tǒng)iWS、智能控制系統(tǒng)iCS為核心的六大產(chǎn)品線,自主研發(fā)并實現(xiàn)了全面量產(chǎn),突破了汽車智能網(wǎng)聯(lián)“卡脖子”技術(shù)。
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