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11月22日晚，濰煙鐵路建設(shè)迎來重大節(jié)點(diǎn)，兩座萬噸級橋梁同時轉(zhuǎn)體到達(dá)指定位置，成功跨越青榮城際鐵路青煙直通線。

青榮城際鐵路青煙直通線是山東省最繁忙的高速客運(yùn)鐵路干線之一，每日通過列車超過80列。按照設(shè)計要求，濰煙高鐵煙臺上行聯(lián)絡(luò)線特大橋、濰煙左線跨青煙直通線特大橋需分別跨越青煙直通線。

據(jù)悉，濰坊至煙臺鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)環(huán)渤海高鐵的重要組成部分，是山東半島北部地區(qū)客運(yùn)主通道和規(guī)劃渤海海峽跨海通道的后方通路。線路由濰萊高鐵昌邑站引出，經(jīng)濰坊昌邑市、青島平度市、煙臺萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊市、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)，接入青煙直通線芝罘站，利用煙威聯(lián)絡(luò)線連通煙臺南站。

全線工程于2020年10月31日開工建設(shè)，計劃2024年具備通車條件。截至目前，路基、橋梁下部結(jié)構(gòu)全部施工完成，隧道全部貫通，箱梁架設(shè)、無砟軌道、站房、四電工程正全面高效推進(jìn)。

該項目建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，加快山東半島城市群互聯(lián)互通，打造膠東半島1小時、省內(nèi)2小時、北京3小時高質(zhì)量交通圈。