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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者高江虹 實(shí)習(xí)生張文波 北京報(bào)道

日前中國民航局預(yù)測(cè)，五一假期全國民航運(yùn)輸旅客將達(dá)900萬人次左右。為迎接這個(gè)火爆的五一小長假，國際國內(nèi)航班量持續(xù)增加。4月28日，東航、國航、吉祥航空等航司對(duì)外披露，已做好迎接五一高峰客流的準(zhǔn)備。東航4月28日迎來“五一”節(jié)前運(yùn)輸最高峰，將執(zhí)行2810個(gè)航班，其中國際149班、國內(nèi)2661班，單日旅客運(yùn)輸量超40.7萬人次，創(chuàng)三年來新高。飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)也顯示，五一期間，國內(nèi)航線單日客運(yùn)航班量或增至1.3萬班次，相比2019年疫情前增長10%。

飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)顯示，4月以來，國內(nèi)航線日均執(zhí)行客運(yùn)航班量超1.2萬班次，相比2022年同期增長374%，超過2019年同期水平，同比增長7%。

按照其數(shù)據(jù)顯示，國際及地區(qū)航線，自進(jìn)入夏秋航季以來，國際及地區(qū)單日客運(yùn)航班量呈階梯式增長。當(dāng)前單日客運(yùn)航班量臨近1000班次，已恢復(fù)至2019年三成以上水平。五一假期間或?qū)⒂瓉?年以來出境游最高峰。出境游TOP3目的地分別是泰國、香港、日本。

機(jī)票方面，飛常準(zhǔn)機(jī)票數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，近一周機(jī)票訂單量環(huán)比增長5倍；五一機(jī)票價(jià)格超2019年同期30%以上。國內(nèi)航線平均機(jī)票價(jià)格漲至千元以上，4月28日和29日達(dá)價(jià)格高峰，漲至1300元左右。

另據(jù)飛友科技CADAS預(yù)測(cè)，節(jié)前旅客吞吐量高峰預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在4月28日，達(dá)到397.3萬人次；節(jié)后旅客吞吐量高峰將出現(xiàn)在5月4日，達(dá)到390.0萬人次；節(jié)中旅客吞吐量低谷將出現(xiàn)在五一勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天，約360萬人次。

為迎接火爆的客流量，航空公司紛紛增加運(yùn)力投放，尤其國內(nèi)航班已超過2019年同期水平。吉祥航空透露將計(jì)劃執(zhí)行超1600班航班；其中國內(nèi)航班執(zhí)行量相比19年同期增長約2成。南航?jīng)]有披露五一假期執(zhí)行的航班總量，但南航國內(nèi)多個(gè)地方分公司的航班量均比2019年同期增加不少，比如4月29日-5月3日，南航計(jì)劃在海南執(zhí)行航班1023班次，其中在?？趫?zhí)行520班次，三亞503班次，同比增加187%。南航在海南市場(chǎng)投入座位總數(shù)達(dá)20.26萬個(gè)，同比增加219%。另外，南航還將陸續(xù)加密廣州－普吉島航線，復(fù)航廣州－巴厘島、廣州－沙巴、廣州－暹粒（吳哥）、廣州－清邁等多條東南亞旅游航線。五一期間南航東南亞航線每日航班量將達(dá)到25個(gè)往返。

東航則在28日迎來“五一”節(jié)前運(yùn)輸最高峰，將執(zhí)行2810個(gè)航班，其中國際149班、國內(nèi)2661班，單日旅客運(yùn)輸量超40.7萬人次，創(chuàng)三年來新高。據(jù)悉，在4月29日至5月3日期間，東航（含上海航空、中國聯(lián)合航空）計(jì)劃執(zhí)行航班1.39萬余班航班，計(jì)劃投入座位數(shù)237.6萬，運(yùn)力總投入約34.3億座公里。

在服務(wù)產(chǎn)品上，各個(gè)航空公司根據(jù)自身特色推出便民產(chǎn)品。吉祥航空于小長假前完成全新機(jī)上餐飲與機(jī)供品標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化，強(qiáng)化各類餐食品質(zhì)與口味要求；全新自營貴賓室也將于近期投入使用。國航在北京、上海、成都、廣州、武漢、重慶、杭州機(jī)場(chǎng)上線“行李到家”產(chǎn)品，升級(jí)旅客全流程出行體驗(yàn)?！拔逡挥朴朴巍敝黝}營銷活動(dòng)推出，讓旅客能更輕松地規(guī)劃行程。東航為了應(yīng)對(duì)“五一”假期客流的持續(xù)攀升，在上海兩大機(jī)場(chǎng)的值機(jī)柜臺(tái)全部開放，在各個(gè)點(diǎn)位增派引導(dǎo)人員。